黑龙江已建10个支线机场 三江机场明年开建

　   记者从建三江建设指挥部获悉，经国务院、中央军委批复，同意新建黑龙江建三江民用机场，机场性质为国内支线机场，场址位于建三江管理局七星农场七十八队附近。目前，该项目已进入可研阶段，预计2014年正式动工建设。届时，建三江民用机场将成为我省第11个支线机场。

　　建三江民用机场于2009年底开始筹建。2010年12月1日，建三江民用机场建设指挥部配合中国民航东北地区管理局，组织专家组对机场预选场址进行初审，最终选定机场场址位于建三江分局南部、建虎高速公路西南侧，距离规划城区边界约10.7公里。该机场预计投资5.57亿元，可满足B737系列、A320及以下机型的使用，跑道长度初步考虑为2500米，占地面积为2500亩。该机场将主要服务于建三江、富锦、同江、绥滨等地区现代化大农业核心功能区的建设，改善建三江周边各市县的交通和投资环境，方便该地区公务、商务出行，兼顾发展通用航空事业及满足该区域应急救援与国防建设的需要。

　　记者采访了解到，抚远机场目前正在建设中，预计将于今年投入使用。届时，抚远机场将成为黑龙江省第10个支线机场投用。目前，黑龙江已建成支线机场有9个，近两年还将建设建三江、五大连池、绥芬河3个支线机场，再加上在建的抚远机场，黑龙江支线机场将达到13个。

　　据了解，省内支线机场大多与哈尔滨距离在300公里以上，但是乘飞机从最远的漠河飞至哈尔滨，所需时间也不超过2小时。

　　新闻链接

　　我省已建成的9个支线机场

　　漠河莲花机场2008年6月18日正式通航，是我国位置最北、纬度最高的民用机场。目前有哈尔滨、北京、天津等航线。

　　鸡西兴凯湖机场是我国最东部的支线机场。现有北京、哈尔滨、青岛、上海等航线。

　　伊春林都机场2009年8月27日正式通航，国家民航“十一五”发展规划黑龙江省内支线机场。现有哈尔滨、北京、大连、上海等航线。

　　黑河机场我国距边境线最近的民用航空机场。现有哈尔滨、北京等航线。

　　大庆萨尔图机场是我省目前最大的支线空港。现有北京、青岛、上海、杭州、广州、西安、成都、海拉尔等航线。

　　齐齐哈尔机场现有上海、广州、北京、青岛等航线。

　　牡丹江海浪机场现有北京、上海、广州、大连、南京、天津、威海、青岛、哈尔滨和韩国首尔等航线。

　　佳木斯机场现有北京、上海、广州、哈尔滨、大连、三亚、青岛、鸡西、韩国首尔等航线。

　　加格达奇机场2012年通航。现有哈尔滨、北京航线。

责编：admin