武汉天河机场T3航站楼楼前高架桥顺利合龙

 　　4月28日17时，随着最后一联混凝土浇筑完成，武汉天河机场三期扩建工T3航站楼楼前高架桥全线贯通(比原计划稍稍提前2天)，这标志着国内最宽的机场高架桥主体结构施工完成，下步将进行桥面铺装、护栏安装。高架桥计划年底正式通车，将与航站楼同步投入使用，届时出港旅客可驱车直达T3航站楼出发层(四楼)办理登机手续。

　　楼前高架桥工程是整个三期扩建的重要枢纽工程，高架桥主桥南侧为交通中心工程，北侧紧邻T3航站楼主楼，下方为地下停车楼。桥梁全长1081m，桥梁总面积约39215㎡，沿机场中轴线两侧对称布置。高架桥由主桥和引桥两部分组成，其中主桥长414m，桥宽49.75m，为单向9车道;引桥长667m，桥宽由16m至42.25m曲线变宽，为单向6车道至9车道。

　　高架桥工程施工任务重，施工难度大，施工工期紧，且遭遇严寒和连续降雨等恶劣天气影响。特别是高架桥最后一联第九联为整个工程的最关键控制节点和最复杂结构位置，结构为三跨变高度等宽度预应力混凝土连续梁，梁高1.9m至3.5m，梁宽49.75m，梁长126m。面对重重困难，扩建工程指挥部会同设计、监理、施工单位等参建方，优化工程设计，调整施工方案，克服恶劣环境，日夜奋战在一线，完成了全部箱梁混凝土浇筑施工任务，取得了桥梁主体结构贯通的战绩。

　　在省、市的坚强领导下，在社会各界的高度关注下，武汉天河机场三期工程已进入最为关键的冲刺时刻。高架桥工程桥梁主体结构贯通，不仅为T3航站楼悬挑屋盖提供吊装平台，同时也为T3航站楼主楼后续施工提供物资供应通道，为完成T3航站楼年底建成投用的目标任务创造了条件。

责编：xwxw