现场直击：高大上，体验常德机场新航站楼

 　　听说常德桃花源机场新航站楼设计超前，20年后都不过时，非常高大上。

　　现在，就带大家一起来赏析一下吧。2015年12月22日，常德机场新航站楼投入使用，看，是否如一只展翅的鲲鹏，静静地停息在蓝天白云之下，良田美池桑竹之属，纵横交通之中。

　　宽阔笔直的机场快速通道，大气疏朗的站前广场，绿荫掩映，桃树成林。春暖花开时，置身其中，如入桃花源。

　　图：明珠闪耀，金鹏展翅的新航站楼

　　这里，承载着桃花源飞向世界的千年梦想

　　1996年10月3日，常德机场首趟大型客机，B737从广州直飞常德，成为常德机场民用机场转型的起点。

　　随后，航班越来越密集，客流量越来越高，常德人飞向外面世界的梦想，在这里一步步变成现实。

　　图：飞机正停靠在新机坪上

　　图：货物装卸准备中

　　迄今为止，已开通北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、南京、杭州、天津、大连、沈阳、西安、厦门、福州、柳州、南宁等城市航线，现每周航班飞行架次达92架次。

　　这里，构筑起常德对外开放的窗口形象

　　新航站楼上下两层，一层到达厅，二层出发厅，外通高架桥。

　　图：420米U型高架桥入口平台

　　设计采用当今空港成熟的先进技术，建筑现代新颖、大气恢宏，既有视觉冲击力，又有现代空港建筑特色。楼内采用的天井漏斗式设计，环保节能，让大楼显得开阔敞亮，与树木花卉融为一体，体现出回归自然拥抱自然的生态理念。

　　图：塔台拍摄的新航站楼俯视图

　　新航站楼总面积达2.1万平方米，能够满足旅客年吞吐量220万人次，比老航站楼的承载量增加了近10倍，可以起降包括波音757等类型的中型以下的飞机。新航站楼功能完备、节能环保、经济实用、适度超前，安稳运行已近一年，有效满足了广大旅客出行需求。

　　图：宽敞明亮的候机楼大厅

　　机场路双向6车道，站前广场面积达105亩，在国内支线机场中少见。坛式花园布局如瓣瓣桃花。广场按海绵城市的要求，透水性强，树木种类多，生态循环性能良好。

　　图：大气疏朗的站前广场

　　图：进机场高速、快速路

　　以常德桃花源机场为核心，规划建设及航空运输、城市公交、高速公路等多种交通方式衔接紧密、换乘便捷的综合交通体系正在迅猛崛起，我们相信，现代、绿色、美丽、幸福的常德桃花源空港，一定会越来越好!（供图 | 陈照华、宁波）

　

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