佛山第二机场选址：尚无定论 先入规划

　　昨日，佛山市第十届人大常委会召开第十四次会议，审议并通过了《佛山市城市总体规划(2012-2020)》(以下简称“总规”)。积极推进第二机场选址被写入总规，不过当高明区人大就此提出选址工作的介绍能否详细些时，规划方解释“还处于讨论阶段，未有详细安排”。而对于2020年能否达到910万人的人口规模，有人大常委会委员质疑实现的可能性及合理性。另外根据总规，至2020年佛山共新建3条城市轨道线路。

　　总规还将上报省和国家有关部门批准后才具法律效力。会议强调，总规一经批准，要严格维护其严肃性、权威性、稳定性，不得因政府换届或领导人变动而随意更改。区级规划也必须服从总规，不得另起炉灶。

　　焦点1：第二机场什么情况?

　　总规将第二机场纳入佛山交通枢纽体系，提出：加快建设佛山西站、三水南站等轨道交通枢纽，发展佛山机场，积极推进第二机场选址，加强与广州白云国际机场、广州南站、广州火车站等区域综合交通枢纽的交通衔接。

　　对此颇为重视的高明区人大提出：关于第二机场选址工作的介绍能否详细一些。规划方就此做出的回复是：“第二机场选址当前还处于讨论阶段，还未有详细的安排。”

　　另一项事关高明区位提升的交通项目——轻轨，通到高明的时间在总规中也未提及。对此，规划方解释：“该项内容为远景展望内容，暂无具体时间安排表。”

　　焦点2：南庄南片污水流向终确定

　　南庄吉利河以南片区的污水处理问题曾牵动佛山市委书记李贻伟，在今年初的环保会议上，李贻伟曾说：“唔该你们乐从帮下南庄，帮他们处理下污水。”

　　由于南庄南片地势高于乐从，且南庄自身的污水处理厂碍于管网建设滞后，南庄曾一度希望借助乐从污水处理厂进行污处。然而因种种原因曾协调一年未果。

　　此次总规再次涉及该问题，禅城区人大提出：根据佛山市2+5组团排水专项规划，乐从污水厂远期规模为25万吨/日，且南庄吉利河以南片区污水规划排入乐从污水厂处理。建议根据乐从污水厂规划要处理的污水量来确定乐从污水厂规模。

　　规划方采纳了禅城区人大的建议，不过，最终的解决方案是：“将南庄吉利河以南片区污水规划接入南庄污水厂处理。”

　　根据总规的严肃性和稳定性，这个一年多悬而未决的问题估计就此确定了。

　　总规扫描

　　中心城区范围：

　　禅城区行政辖区、南海区桂城街道和狮山镇罗村社会管理处行政辖区、顺德区乐从镇行政辖区，总面积361.66平方公里。

　　城市性质：

　　先进制造基地，国家历史文化名城，珠三角核心地区辐射粤西沿海、西江流域的商务、物流中心和交通枢纽。

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