理性看待“飞机生死状”

　　近日，一位84岁的老人发表微博，称自己由于年老，在搭乘飞机时，被航空公司要求填写说明单，单子上写明如果自己死在飞机上，则航空公司不负责任。(11月20日《广州日报》)

　　84岁的老人能否乘坐飞机，相关法律没有禁止规定，航空公司自然不能明言拒载。但古谚有云“七十不留宿，八十不留食”，虽然高龄老人现在身体条件允许，但在高空状态下万一发生意外也是大家都不愿意看到的。而网友们在转发中把说明单说成“飞机生死状”也是一种夸大，况且这张说明单并不具备法律效力，只不过是航空公司的一种善意提醒或婉拒。

　　2012年1月3日媒体曾经报道，怀孕9个月的女子冯玉乘航班离开成都，飞向武汉准备生产，飞行途中羊水破裂，最终在万米高空顺利产下一名女婴。虽然结果欢喜，然而因为这一突发事件，不仅孕妇本身遭遇呼吸困难等险关，航班机长还紧急呼叫地面，通知救护车前往停机坪就位等候，并采用紧急情况下的直线飞行方式直飞武汉，天河机场的备飞航班纷纷让道延迟起飞，而同时抵达机场的飞机则在机场上空盘旋等待，让该航班提前8分钟优先降落。可谓付出了巨大的社会成本。之所以提及此事，是因为飞机是在高空飞行，正常人往往都有不适感，而孕妇和高龄老人更可能因为身体原因引发不测。出于安全和运营等角度考虑，航空公司出台一些规定也情有可原。

　　快捷高效的飞机已成为人们较为理想、普及的交通工具，也对航空公司和乘客都提出更高的要求。一方面航空公司要规范服务标准，提升服务水平，保证乘客安心安全;另一方面乘客也要了解乘坐飞机的必要知识，遵守飞行规则。只有双方合力，彼此互谅，才能确保个体权益和公共安全，安全起飞，平稳到达。

责编：admin