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面对过度维权强硬一些又何妨?



2013-05-10   作者:方向  来源:中国民航报   点击量:    打印本页 关闭


  随着雷雨季节的到来,因为天气原因导致的航班延误频频出现。与之相伴,也出现了很多不和谐的音符。比如,部分旅客在因为天气原因造成航班延误后,拒绝登机,要求过度赔偿等。面对这种不合理的现象,为避免损害更多旅客的利益,航空公司在提供了充分服务后,还须硬气一些。

  一般而言,服务的提供者往往难以对服务对象强硬,因为怕得罪顾客,影响口碑。但这样过度维权已经严重影响了公司的正常运行和其他旅客的权利,面对过度维权的旅客,航空公司需要更加强硬。比如,日前某航班因为起飞地机场遭遇雷暴天气而被迫晚点,结果30余名乘客在其他旅客都已经登机完毕后依然不登机,并要求不合理的赔偿。面对此种情况,为避免延误加剧,影响该航班的后续执行,也为了不让正常登机旅客损失更多的时间,该航班只好关舱门起飞,甩下这30余名乘客。“甩客”绝非航空公司所愿。毕竟,这30余名乘客的后续乘机安排还是要由航空公司来负责。但是,在当时的情况下,航空公司只能无奈地选择起飞,这也是维护大多数乘客正常权益的行为。

  面对过度维权的旅客,航空公司在态度上要更加强硬,同时也要讲究处理问题的方式方法。航空公司强硬面对过度维权乘客有一个重要前提,那就是保证航班信息的公开透明,做好相关的服务工作。比如,因为雷雨导致大面积航班延误时,航空公司要尽量做好解释和退改签工作,为旅客提供多种选择。同时,面对被长时间延误的乘客,航空公司也应尽量安排好食宿。虽然天气原因导致的航班延误航空公司无需承担责任,但是,良好的食宿安排能及时安抚旅客情绪,并为航空公司树立良好口碑。此外,航空公司应科学编排航班计划,及时调度航班和机组人员,尽量减少天气好转后,因为机组超时导致无法起飞的情况。

  面对过度维权的旅客,航空公司还需要特别注意,要有底线,要有统一的赔偿标准。如今,过度维权的现象愈演愈烈,其中一大原因在于部分乘客认为“大闹大赔,小闹小赔,不闹不赔”。航空公司在处理航班延误问题时,必须改变“会哭的孩子有奶吃”这一思想。若是因为公司原因导致的延误,及时解释并给予赔偿;若是因为天气等不可抗拒因素导致的航班延误,则应在提供必要的餐饮服务后,拒绝现金赔偿。若是航空公司在面对部分过度维权的乘客软弱下来时,即使只是一次,也会给其他乘客以消极暗示,不利于问题的及时解决。

  面对因为雷雨天气造成的航班延误,航空公司和乘客的共同目标是如何尽快地安全到达目的地。部分乘客的过度维权损害的不仅是航空公司的利益,更是同机乘客的利益。航空公司的强硬,也是维护了大部分乘客的利益。在这种情况下,航空公司强硬一些又何妨?

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