昆明机场连续大雾引质疑：选址有问题?

　　据经济之声《天下公司》报道，2014年春运已经开始了，而冬日恋歌版的“雾锁长水”正在上演。27日起，大雾再次“袭击”昆明长水机场，数千人滞留。这已经是长水机场第四次因大雾暂停所有航班起降。很熟悉地看到了有关方面各种措施、各种引导、各种供应，但都无法改变“飞不了”这一现实。一而再再而三的耽误事，许多人发出质疑--机场选址有没有问题?

　　今天凌晨，昆明长水国际机场继续遭遇持续大雾天气。航空公司的飞机大部分都不能返回机场，目前取消航班100多架次。而这已经是昆明机场连续第三天被大雾所困。

　　从27日下午开始，昆明机场就由于受到大雾影响，取消航班306架次，造成大概3千多名旅客滞留。到了昨天上午，昆明机场的天气还是阴天并伴有大雾，能见度只有200米，航班仍然无法起降。昨天中午12时23分，随着天气的好转，机场航班终于开始放行。然而好景不长，今天大雾再次将旅客困在了昆明机场。

　　据昆明机场官方微博介绍，目前机场地服已经在隔离区内外设置多个供餐点位，通过发放餐券和定点供应的方式，为延误旅客准备餐食7500多份，发放餐券3000多张，保障旅客需求。另外，还设置有六个临时医疗站点，以及两个免费姜糖水提供点。很多滞留旅客对于机场的服务表示满意，但也有人想知道，飞机不能起飞，责任到底在谁?

　　昆明机场新闻中心统计显示，截至昨天晚上9点，机场集结参与疏散和接返的车辆共193台。疏散及接返旅客共计288车次，有序疏散及接返旅客1万2960人次;临时医疗点接诊576人次，出诊43次，留观4人，送院1人;旅客退改签柜台全部启用，航站楼平均温度保持在19℃左右，供暖情况良好。看得出来，机场方面的确在尽力妥善安置旅客。

　　当然，也并不是没有旅客抱怨。有旅客就说，她只想让机场方面给一个确定的说法，当天到底能不能非，不能非她就回城去。但是排队几个小时却根本问不到，人都等崩溃掉了。还有一个福建小伙，原计划27号下午返回家乡办婚事，家里的客人都到齐了，作为新郎他却还滞留在机场，以至于一度情绪失控。长水机场地服公司副总经理纪青表示，处置航班延误最困难的地方就是,旅客的需求各不相同：

　　纪青：在机场这边我们实际上对旅客提供的免费的餐食、免费的毛毯，这些是白天都已经供上去了。再完善的预案，最大的问题就是也需要旅客的配合，在航班延误的过程当中，实际上最困难是旅客的需求很多。

　　今年1月和11月，昆明长水机场两度受大雾侵扰，导致大批旅客滞留。进入12月，长水机场再次迎来恶劣天气的考验。自12月15日开始的强降雪天气致使长水机场大量航班取消，甚至于16日宣布临时性关闭，候机楼内滞留旅客一度过万。而现在，再度被大雾笼罩。

　　长水机场位于昆明市东北方向的官渡区长水村，距离市区24公里。始建于2007年，于2012年6月28日开始全面运营，取代了巫家坝国际机场。

　　由于不断受到坏天气影响，越来越多的人对长水机场选址的科学性产生了质疑。有网友说：“2004年选址现场，有放羊老乡说，这里冬天年年下大雾，羊都找不着。专家警告:每年11月至次年2月随时出现的浓雾天气，将成为未来新机场的起降恶梦。”

　　还有网友说：“现在昆明城区能见度相当不错，但就是长水机场大雾!长水机场的选址再次引发关注。周围下小雨，长水下大雨;周围天晴，长水有雾;周围有雾，长水必大雾。应当有人为机场选址失误承担责任!”

　　今年11月30日，昆明长水国际机场副总经理王进胜曾经就选址问题公开回应了外界质疑。他认为，长水机场选址是经过专家论证的，不能因为几次大雾天气，就推翻专家的科研结果：

　　王进胜：长水机场的选址是经过我们国内经常建设气象方面的一些专家赞成通过的，这是第一。第二，我们在选择长水机场场址的时候，也考虑到了这个地方可能会，气象条件要比很多国家环境还要复杂一些。但是这个场址又是最符合我们云南民航长远发展的一个场址，在云南没有高出昆明和巫家坝机场海拔高度的地方都可能会有雾，不可能因为这个地方气象条件比巫家坝机场复杂一些，我们就放弃了长远发展，这是第三。第四，相对于全国大型机场来说，我们昆明机场今后有雾的天气，虽然比巫家坝机场要多，但是我们比双流机场、重庆机场、贵阳机场气象条件、气候条件还要好，大面积航班延误导致的因素非常的多，当然天气也是一个重要的原因，但是我们不能因为会出现大雾天气，而放弃我们中国专家和中国民航专业人士的科研成果。

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