莫让行李超越安全之限

　　关于禁止超限行李进客舱的规定早已有之，但是执行起来存在诸多困难，最大的困难在于旅客的不理解和不配合。为了避免与旅客起争执，一些工作人员可能“睁一只眼闭一只眼”，含糊了事。但殊不知，这种对个别旅客的纵容，可能影响到整个航班的安全和正点，最终损害的是更多旅客的利益。

　　堵住超限行李，是为了确保飞行安全。超限行李尺寸过大，无法存放在飞机客舱的行李架上，只能被放在客舱的各个角落里。如果遇到强烈气流产生颠簸，这些没有被固定的超限行李可能砸伤机上旅客，甚至可能成为旅客紧急撤离时的绊脚石。此外，飞机对起飞重量和重心平衡有严格要求，超限行李可能会影响飞机的配载平衡，造成很大的安全隐患。

　　堵住超限行李，也是为了确保航班正点。大体说来，对于超限行李的堵截有3个关口，即值机、安检和登机口。有的旅客心存侥幸，以为通过自助值机的方式可以“瞒天过海”，把超限行李带上飞机。殊不知，在过安检的时候，安检员会要求旅客返回值机柜台，为超限行李重新办理托运手续;即使过了安检，在值机口的工作人员也会守住超限行李的最后一关，要求旅客重新托运。这样一来，不仅违规旅客自己要大费周折，还可能因此而耽误了航班的正常起飞，影响到其他旅客。

　　从安全和正点的角度说，堵住超限行李很有必要。防止超限行李进客舱，一方面要做好宣传工作，让旅客了解堵住超限行李是为了维护其自身的利益;另一方面要像东北地区民航这样，下大决心，花大力气，严格执行相关规定，绝不纵容。

　　值得一提的是，在严格堵住超限行李的同时，民航也应当进一步做好托运行李的相关运输工作，让旅客托运的行李能够安全、无损地到达目的地，并尽量减少旅客在目的地机场提取行李转盘前的等待时间。托运行李更安全、方便了，旅客自然也会更自觉地不将超限行李带入客舱。

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