南航：五一小长假 大连预计承运旅客同比增长15%

南航实行“边推边开”，航班运行正常率水平保持行业领先。王有勉 摄 

　　4月28日，记者从南航大连分公司获悉，今年五一长假4天南航计划在大连执行航班374班次，通航51个国内外城市和地区，比去年新增9个国内外航点，预计承运旅客6.95万人次，同比去年5月1日至4日增长15.2%。

　　“大运行”一周年 南航大连出港航班正常率逾90%

　　据了解，自2018年5月南航构建“集中管控、高效决策、沟通顺畅、系统联动”的“大运行体系”至今，正好满一周年，得益于大运行建设的深入推进，南航航班正常率始终保持行业领先。

　　“在推动航班正常性提升工作上，南航实行‘边推边开’，也就是说飞机出港时一边推出、一边启动发动机，每个航班滑行的时间节约了3分钟。”南航负责运行管理的工作人员告诉记者，“3分钟听起来不长，但每个航班节约3分钟，对全南航每天3000多个航班的整体运行效率来说，是一个很大的提升。”

　　南航大连分公司通过重点监控早出港航班、优化快速过站保障、制定过站航班调配机制以及时刻优化机制，有效提升了航班保障效能。2019年4月，南航大连分公司出港航班正常率已经达到90.22%，同比提升了5.4个百分点，创下历史新高。

　　同比去年增加国际航班30班次，全部调大机型执飞

　　五一长假多了一天，不少大连市民选择出国游。南航加大日韩航线运力投放，在新增大连-札幌、清州、济州航线的基础上，进一步加密富山、大阪、名古屋航线，并将原来由空客A319机型执飞的日韩国际航班全部调大为空客A320或A321执飞。假期4天南航大连国际直飞航班达到60班次，同比去年小长假净增了30班次。国内方面，南航也新增了大连-南昌、南宁、常州、黄山、丽江、盐城等航线，并将商旅客源充足的北上广深航线机型调大为最大的空客A321执飞，同时继续执行梅县、南阳、衡阳等特色城市的航线，为旅客假期出行提供多样化选择。

　　南航大连市场销售部工作人员杨曼婧介绍，4月30日至5月1日是本地市民出行高峰，华东地区的宁波、杭州、南京都是热门目的地，机票销售非常火爆;新开航的南航大连-黄山、丽江航线票价也在7-8折以上。5月2日、3日呈现节中小低谷的态势，部分航线票价低至4-5折，重庆、武汉、长沙等航线余票充足。厦门、成都等部分航线还有三折左右的特价促销。返程高峰集中于5月4日，特别是北上广深等一线城市的返程航班非常火爆，北京-大连部分航班客座率接近100%。国际和地区航线方面，大连始发国际及地区航线客流主要集中于5月1日，除大连-富山外，各航线票价均在较高水平;东京、大阪航线返程客流高峰为5月3日-6日，韩国航线返程高峰是5月2日-4日，票价较高，建议旅客合理安排行程，考虑错峰出行。

　　早出港是出行高峰，南航地服人员5：20到岗保障

　　南航大连分公司地服部服务室副主任宋丽媛告诉记者，五一长假期间，早出港为旅客出行高峰时段。南航地服值机人员将在早晨5点20分到岗，提前开放值机柜台为旅客办理登机牌和行李托运。建议旅客在航班起飞前2小时到达机场办理登机，避免造成误机。

　　“南航手机APP的功能非常完善，旅客朋友也可以在购票后尽早通过南方航空手机APP办理选座和电子登机牌，享受更加方便快捷的‘智慧出行’体验。”宋丽媛告诉记者，对于腿脚不便的高龄老人，除了可以提前申请轮椅、陪护服务以外，南航地服人员还设计制作了专门帮助老人收纳管理登机牌、手机、身份证和零钱等随身物品的票证收纳袋，帮助旅客避免因手忙脚乱而丢失，节省安检、登机的时间，让旅客感受来自南航的用心祝福。

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