姚以立：机务是个良心活

 　　姚以立是山航工程技术公司厦门维修基地航线中队的二级技术员，也就是俗称的“机务”小哥，工作六年的他如今作为排故组的一员经常要为飞机排除各种“疑难杂症”。“机务是一个良心活，干的越久身上肩负的责任也就越大，让飞机安全的飞出去安全的飞回来是我们永远不变的目标。”姚以立说。

　　从学生到机务

　　今年是姚以立工作的第六年，六年的风雨机坪路让他逐渐成为了一名优秀的机务工程师，回忆六年来的机务工作，姚以立说的最多的一个词就是“成就感”。

　　2013年，飞行器动力专业毕业的大学生姚以立加入了山航，从学校就立志成为一名机务的姚以立非常兴奋能够加入山航工程技术公司，之后他被分到山航厦门维修基地航线中队，不过在真正上岗接触飞机之前，他先要去青岛培训部经过10个月的培训。

　　“在青岛培训的那段时间对我来说非常的重要，那是我从一名学生到一名机务的转变。”姚以立说。当时给他留下深刻印象的，除了每天的理论培训外，还有他们非常期待的外场实习工作。“其实就是‘擦飞机’，因为我们当时没有权限操作，所以只能帮忙做一些基础性的清洁工作。”姚以立说。但就是这些最简单的清洁工作，姚以立做起来还是很“带劲”，他说那时他觉得自己离机务越来越近了，自己也能为机务团队贡献一份力量了。

　　10个月的理论培训期间，教员的严格要求也让姚以立感叹机务工作的严谨性，不论是管理、业务还是作风，教员们的高标准都让姚以立受益匪浅。“我的成长离不开当年教员们的严格教导。”姚以立说。

　　2014年5月，经过了10个月的培训后，姚以立离开青岛去往厦门，从此开启了他的漫长机务路。

　　“机务师傅辛苦了!”

　　“我刚来厦门时这边有9架飞机，如今已经22架了。”姚以立来厦门六年最大的感触就是与厦门分公司共同成长，他常说自己是“幸运”的。“有时候我们会有‘创业’的感觉。”姚以立说。六年来分公司的飞机多了，各方面的保障能力也高了，他们机务团队的维修能力也强了。

　　姚以立说，以前厦门这边的机务工作需要经验丰富的老师傅来支援，很多技术难题需要“大拿”们来帮忙解决;而如今，姚以立跟很多同事们早已成长起来，他们各个都能独当一面。

　　从小就对机械感兴趣的姚以立有一个习惯，他做事情总是喜欢“一气呵成”，不把事情做到极致他决不放弃。工作一段时间后，他硬是凭着自己这股子“冲劲”进入了精英聚集的排故组。

　　排故组的主要工作是解决飞机的各种“疑难杂症”，在排故组工作维修技术必须过关。进入排故组后，姚以立深知自己需要更加勤奋，努力工作让自己的技术更上一层，

　　姚以立回忆，有一次他们接到了一个紧急任务，为一架飞机的发动机更换部件。“当时飞机还没回来，我们接到任务后立马查手册，准备工具。”姚以立说。要更换的部件位置比较特殊，拆卸起来非常困难，而且部件本身的重量也有几十斤，这对他们来说算是一次不小的考验。

　　当时是夏天最热的那段时间，姚以立跟同事们等到飞机回到厦门后立刻开始了工作。顾不上炎热的天气以及发动机散发出的高温，他们开始了一场“与时间的赛跑”。“第二天早上6点飞机还要执行早出港的任务，如果我们不能及时更换部件，航班就会延误。”姚以立说。在确保飞机安全的基础上，他们需要争分夺秒的工作。

　　姚以立告诉笔者，那次维修最难的点其实是安装。因为位于发动机的底部，装的时候他们不管是躺着还是趴着都不合适，“我们只能半蹲着安装这个几十斤重的‘大家伙’。”姚以立说。安装对接时也需要反复对接好多遍才能对上，当他完成所有工作站起来时正好执行任务的机组也来了。

　　“机务师傅辛苦了!谢谢你们!”

　　“灰头土脸”、“满身油渍”的姚以立听到面前这位老机长的感谢后，忙碌了许久的疲惫感全都消失了。“那是一位年龄比较大的老机长，听到机长的感谢真的很感动，很有成就感。”姚以立说。

　　出了名的“闲不住”

　　作为一名党员，姚以立始终严格要求自己，在完成自己的工作后他都会主动帮助其他同事工作。在厦门分公司，姚以立是出了名的“闲不住”，只要干完自己的活他都要再去其他同事那帮忙，很多“脏活”、“累活”他也主动承担，像掏客舱马桶这个工作他不知做了多少回。

　　在分队中，姚以立经常是最后一个下班的，回家的班车他很少能坐上。“主要是一些收尾的零散工作，我习惯最后再整理一遍，赶不上班车的话我会去坐公交车回家。”姚以立说。他大学入党时，他的奶奶就告诉他：“不能只注重党员这个‘头衔’，要真正去做事才能配得上党员的称号。”

　　工作中的姚以立认真负责，到了生活中的他又是怎样一个人呢?

　　姚以立的家人目前在老家，一个人在厦门工作生活的他大部分业余时间都投入到学习当中。“机务这个职业特点是知识更新快。”姚以立说。一方面他要不断学习丰富自己，另一方面他也会主动带领年轻同事学习，帮助他们尽快考取机务相关的执照。“以前老师傅怎么带我们，我们现在就怎么去带年轻的同事。”姚以立说他希望把机务的精神传承下去。

　　聊到家人，姚以立说对家人他多多少少有些“愧疚”，跟飞机在一起的时间远多于陪2岁女儿的时间。“未来家人也会搬到厦门这边来，希望以后陪伴他们的时间可以多一些，工作上也希望能够不断进步，保障飞机的安全。”姚以立对未来充满了憧憬。

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