您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 保障 >> 正文

南昌机场完成车辆尾气改造任务



2020-09-27   作者:王文杰  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   近日,南昌昌北国际机场完成机坪车辆尾气改造任务,并以改造后的车辆尾气100%达标的成绩交上了一份满意的答卷。

  为坚决贯彻落实党的十九大提出的“打赢蓝天保卫战”的重要决策部署,有效落实集团公司《江西省机场集团公司打赢蓝天保卫战项目三年推进计划(2018年-2020年)》的工作方案,空港公司高度重视,立即成立尾气改造领导小组,高位推动此项工作。自2019年4月份开始,空港公司一步一个脚印,从设备选型、车辆试点改造、效果监测、第三方尾气检测等方面开展工作,最终得到集团公司领导认可。并于2019年10月8日确定由空港公司负责集团内所有尾气改造任务。要求2019年完成60%车辆尾气改造,2020年3月完成100%车辆尾气改造。

  接到任务后,距离2019年完成任务的时间仅剩2个月,核算下来每天至少完成2台,一台改造耗时8小时,汽车维修人员仅有8人,这些人员仅够机坪内的所有车辆维保。但空港公司汽修厂没有被眼前的困难打倒,更没有因此止步不前,而是对症下药,立即调整人员安排,将所有人员分成2组,一组负责日常维保,另一组负责车辆改造尾气,同时延长上下班时间,周六周日2人轮休,最大限度地调配所有资源。就这样,空港公司汽修厂先后克服时间关、技术关、气候关,在规定时间节点完成2019年任务。

  本以为2020年会非常顺利,一次疫情再一次停滞了改造工作,工厂全面停工,断货持续45天,但坚强的空港人秉承着不抛弃不放弃的精神,每天跟踪厂家复工情况,将厂区内现货先发出一部分,员工在场内提前统计改造型号、设计方法等。终于功夫不负有心人,3月中旬,厂家终于发货,在最后的时刻,空港人再一次冲刺,不舍昼夜,科学防护,最终赶在3月底完成了所有改造任务。

  改造虽已结束,但蓝天保卫战却刚刚打响,要做到尾气改造一直达标才是最难的。为确保尾气排放持续达标,通过线上、线下两种监控方式,提醒驾驶员按时维护保养。线下:加装车载显示终端,超过正常范围,报警提醒检查和维护。线上:通过手机、网络两种方式,实时跟踪监控数据,发现报警及时提醒驾驶员维保。确保尾气改造实现持续达标。

  历时5个多月的尾气改造工程,这是一场没有硝烟的战争,于无声中开始,于无声中结束,但空港人却干得轰轰烈烈、不屈不挠,用他们顽强的意志和精湛的技术攻克了所有的难关,彰显了空港人的使命与担当。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号-2