贵阳机场成功应对大面积航延备降处置

　　国际空港信息网2014年1月2日消息：“27日，本场接收备降航班13架次，受此影响共取消航班24架次，涉及旅客2300人，16:20集团公司启动大面积航延二级响应，截止27日23:50，所有旅客均已妥善安置，没有滞留机场。”“28日，昨晚至今日共有17个航班备降本场，今日补班20班。14：10第一个备降起飞;最后一个补班于20：32本场起飞;21：00本场大面积航班应急响应解除。”“30日，贵阳机场陆续接收9架次航班备降本场。共取消航班13架次，涉及旅客1300余人，均已妥善安置。”自12月15日以来，贵阳机场AOCC日报表多次发布了类似信息。据悉，2013年12月15日至12月30日，因昆明、成都天气原因大面积航班延误备降至贵阳机场的航班多达67架次，贵阳机场因此取消的航班达68架次，贵阳机场先后6次启动大面积航班预警，并妥善处置航延旅客上万人次。贵阳机场俨然成为昆明机场第一备降场。

　　天气虽无常，有备而无患。在12月28日集团公司上报省政府的《因昆明天气原因贵阳机场启动大面积航班延误应急预案》上，贵州省委常委、副省长秦如培批示道：“应对及时，处置的很好，应予表扬。”12月26日，贵阳机场官方微博上旅客留言：“同样新启用的新机场，贵阳机场的服务保障还有航延处置，让我们感到很温馨也很放心。加油，贵州新窗口!”同时，连日来贵州媒体也对贵阳机场的应对及处置表示赞扬。贵阳机场应对这场持续不断的大面积航延受到社会和旅客的高度肯定。

　　“闲中不放过，忙处有受用;静中不落空，动处有受用”。贵阳机场将备降工作列为常态化工作，各保障部门在同一协调机制下，自上而下，整体联动，各司其职，从容应对，未发生一起因航延引起的不安全事件。

　　自贵阳机场2号航站楼投用以来，硬件水平更加科学化、智能化、人性化。服务质量也是同步提升，全场上下以“四心四美”服务标准，全身心投入到“美丽空港”服务品牌的构建中。同时，统一有效、整体完整、协调联动的处置机制更是贵阳机场从容应对大面积航延情况的最有力保障。贵阳机场根据民航上级部门的要求，结合处置大面积航班延误的实际工作，不断规范处置流程，置顶航延指导手册，应对因特殊天气、流量控制、离港系统、安检系统、指挥调度系统等突发事件原因出现的大面积航班延误情况。其中，有明确的协调联动机制、新闻发布机制、信息发布机制、旅客服务协调机制、运行应急机制、各部门大面积航延延误处置预案、典型天气大面积航班运行风险提示等。完善的应对机制对航延情况下的组织协调、地面保障、航班快速放行、航班信息发布、航延旅客服务、始发航班、补发航班保障等提出了具体要求，可行有效。各单位领导高度重视航班正常性的管理工作，遇有特殊情况时均亲临一线，快速决策、有力指挥，各保障单位各司其职、信息共享、通力合作，共同抓好大面积航延保障和正常性管理工作。

　　在一次一次的备降保障和大面积航延保障中，贵阳机场不断落实民航安全服务保障要求，将备降工作常态化，将突出问题普通化，贵阳机场的保障能力得到大幅提升。九层之台始于垒土。做事做人都不是一朝一夕就能功德圆满、功成名就的，平时不抓紧时间积累，指望临时受用不可能有长久的效果。“临阵磨枪”、“临渴掘井”，是不能从容应对的。贵阳机场注意平明的磨炼、积累，才会临事有规，从容应对。

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