南京机场“空中高速路网”投入运行
在国家空管委的统一指导下,经过军民航通力合作、共同谋划,6月26日,南京地区空域优化方案正式实施,为南京禄口机场双跑道运行配套规划的“空中高速路网”投入运行,进一步增加了南京地区的空域容量,提高了飞行效率。此次优化方案是自1997年南京禄口机场通航以来,调整幅度最大、辐射范围最广的空域优化举措。
此次空域优化方案为南京禄口机场新增调整了7条国际航路,新增航路里程278公里,实现了南京禄口机场全部4个进出方向的单向运行,理顺了南京至37个城市间往返航班和飞越南京空域的53个城市对间的航班的飞行路线,预计每天受益航班数量接近600架次。据初步估算,该方案实施后,南京禄口机场的离港飞行延误率将降低约30%,进港飞行延误率将降低约15%,空管工作负荷减轻近7%,有利于确保飞行安全,提高运行效率。
据有关部门预测,南京禄口机场2020年的旅客吞吐量有望达到3000万人次,起降航班数量将达到26万架次。此次空域优化方案的实施,为未来的航班飞行增量奠定了安全运行的基础。
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