喀什机场全面推行航班快速过站保障工作
国际空港信息网2014年7月2日消息:喀什机场自2012年旅客吞吐量突破100万人次以来,旅客、航班量持续增多与人员紧张之间的矛盾日益突出,为缓解这一矛盾,充分节约人力资源成本,喀什机场全面推行航班快速过站保障工作。
所谓航班快速过站,实则为在不违反行业标准的前提下,通过优化作业流程、细化各岗位职责,整合机坪保障现有资源,实行大部制改革,逐渐打破“一亩三分地”带来的运行困局,充分发挥主观能动性(一人多岗多证),以较小的投入实现安全、效益的最大化。
喀什机场通过整合现有资源,实行“三个统一”运行标准,切实提高运行保障效率。一是统一管理,机坪实行大部制改革,将原有5个保障部门划分为2个部门,规避部门之间节点风险;二是统一名称,将机坪保障人员进行“编号与命名”,统称为机坪工,打破部门局限性;三是统一着装,为树立良好的企业形象,机坪保障人员采用统一着装(包括反光服等)。实行航班快速过站后,日均保障航班人数由原先32人减少至20人,人均保证量大大提高,有效节约了人力资源。同时,在遵循行业标准前提下,各种机型地面保障时间(轮挡时间)平均减少5-10分钟,为航空公司、旅客提供了安全、高效、快捷的出行环境。尤其是在航班延误等不正常情况下,推行航班快速过站工作,不仅可以缓解旅客焦虑心情,还可以为中转联程旅客节约更多转机时间,赢得社会各界广泛认同。
责编:ksjc_0998
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com
- 上一篇:记昆明长水国际机场安检站员工陆耀
- 下一篇:呼伦贝尔机场雷雨天气航延保障纪实