齐心协力排故障 确保安全保适航

　　2014年7月31日晚，东航山西分公司执管的B-2683飞机在温州过站时，飞机右大翼6#位置指示器过渡灯亮，飞机滑回排故。山西维修部驻温州基地车间主任李斌得到这一消息后，迅速赶到现场，并安排当日值班的维护人员进场排故。在完成FSEU测试后，显示故障代码27-81211为6#缝翼的内侧接近传感器故障，按FIM27-88TASK804排故，检查为传感器S1005故障。这时，正在温州基地检查工作的山西维修部质量管理分部副经理武晓全也赶到了现场，在知道温州无航材的情况后，迅速向上海总部求援，并联系太原MCC将排故所需的接线工具及航材当晚要带至温州，保证第二天飞机不会延误;李斌则安排人员进行排故的准备工作，安排刘琳打印维修工艺及测试内容，梁冰负责准备工具，并对此次排故做了重大项目评估，当晚，由于上海浦东飞机延误，当航材带到温州时，已经快到凌晨3点了，刻不容缓，李斌师傅马上依据手册开始对传感器进行拆换，质量管理分部的武晓全师傅也投入到排故工作当中，天边的太阳一点一点的生了起来，终于在早晨六点完成了测试工作，测试一切正常。大家对工具进行了清点，故障终于排除了，飞机安全正点地投入到航班的运行中。

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