新机场将推动北京呈现纵横轴大“十”字形发展格局

 　　随着国家发展改革委正式批复建设北京新机场，首都北京“一市两场”未来将形成南中轴与北中轴经济带线贯通，从而与长安街沿线形成两轴大“十”字形的稳定发展格局。

　　北京交通大学和首都国际机场股份有限公司日前共同发布《首都机场区域经济影响研究报告》，详细阐述了新机场对首都区域经济影响。

　　报告指出，新机场建成后，将与首都机场构成“一市两场”的发展格局，将共同推动北京城市空间经济结构的优化。未来将形成沿北京市南中轴布局的新经济增长带，有望实现北中轴经济带与南中轴经济带的全线贯通，并与长安街沿线形成两轴交相呼应，推动北京呈现出大“十”字形的政治经济发展格局。

　　报告认为，预计未来20年，新机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，年均提升北京市GDP增长率1-2个百分点，提升南城GDP增长率5-6个百分点，推动南三城占北京市GDP的比重由2011年的10%提升至32%，对于缩小南北城差距，形成北京市经济总体平衡发展的格局起到积极作用。预计未来30年，新机场累计将为北京市带来22万亿元的经济贡献。

　　报告认为，新机场的运营将带动北京市旅游、会展、商贸、酒店、公共交通等行业的发展，以及带动医疗、卫生、教育等公共配套设施的建设。初步估算，到2025年，新机场将为北京市带来约985亿元的旅游收入，带动北京市高新产品进出口额增长约2975亿元。新机场周边将布局180余家酒店，配套建设各类院校100余所，社区卫生服务中心，医院等卫生机构300多个，城镇便民利民服务网点380余个。

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