28日厦门机场启动“双楼运行” 厦航还在老地方

　　12月28日04：00起，厦门机场新T4航站楼将启用试运行，全新开启“双楼运行”模式。结合“双楼”不同功能定位，厦航还在原来的T3航站楼集中运行，进一步整合优势资源打造区域中转枢纽，升级地面服务方便旅客出行。

　　更高效的乘机手续办理。厦航将增租柜台，值机柜台将由现在的22个增加到30个，“主战场”由现在的A岛转移到B岛，并通过完善网上值机、手机值机应用，增加厦航专属的自助值机设备、自助行李托运设备等，以高效值机服务缩短旅客排队等候时间。

　　更舒适的高端旅客服务。厦航头等舱休息室将全面扩容改造，国内头等舱休息室面积将扩大3倍，增至700平，并改造成集商务区、会客区、茶艺区、阅读区、餐食供应区、影视娱乐区、休息区、淋浴房等各种功能于一身的高端旅客候机室，为旅客提供更舒适、尊享的候机服务。

　　更便捷的中转联程服务。目前，厦航已经实现了国内所有通航航站以厦门为中转点的国内转国内航班一票到底、行李直挂的联程中转服务。厦航中转旅客可在国内始发站办妥在厦门转机的全程登机牌，将行李联运至旅行目的地，旅客抵厦后，无需提取托运行李，只需到厦航专属中转柜台确认，即可转接后续航班。明年厦航的国际转国际航班、国内转国际航班也将实现该项联程中转服务。随着国际航线不断增加，承运旅客大幅增长，厦航将进一步完善中转服务体系，着力打造成为厦门中转枢纽门户的主承运人。

　　更自主的出行信息查询。为满足旅客自主化、个性化服务需求，T3航站楼内提供2台旅客信息服务平台，旅客只需轻松动动手指，即可实现候机楼自动导乘、航班、天气、交通以及购物、租车、订酒店等一站式商业查询，便捷自主、轻松随行。

　　随着厦航在T3航站楼实现集中运行，厦航将进一步优化服务流程，依托网络信息技术构建起“大服务”体系，为旅客提供更加高效、便捷、尊享的乘机体验。

　　温馨提示：

　　①“双楼运行”分工不同。原来的T3航站楼除厦航集中在此运行外，还运营包括厦航代理的南航、河北航航班，以及所有航空公司的国际、港澳台地区航班;新的T4航站楼运营国航、东航、海航、山航、春秋等其他航空公司的国内航班。

　　②“双楼”之间提供免费摆渡车。如果您不小心走错航站楼，可在T3、T4候机楼路标的指示下或咨询机场工作人员，乘坐机场双楼摆渡车。摆渡车运行时段为05：10-21：40，10分钟一班次。乘客在T3到T4间摆渡为免费服务。T3接驳点：东停车场原公交车站;T4接驳点：到达层2号车道。

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