备战博鳌亚洲论坛年会 南航空地服务全面升级

　　3月21日晚凌晨3点，南航海南机务定检车间三分队开始APU更换工作,为迎接博鳌做好准备 楚洪雨摄

　　2015博鳌亚洲论坛临近，记者今天从南方航空海南分公司获悉，春运一结束，南航海南分公司便立即全力投入2015年博鳌亚洲论坛保障服务，先后加密海口、三亚两地往返广州的快线航班，改大机型执飞海口-北京航线，并升级空地服务，成立专门会议保障小组现场为参会嘉宾提供票务服务。

　　据悉，南方航空作为最早在海南建立基地的航空公司，也是目前海南唯一一家在海口、三亚两地建有航空基地的航空公司，多年来为海南经济建设起到有力的推动作用，尤其是2010年国际旅游岛建设上升为国家战略以来，南航在海南先后引进和置换新飞机21架次，净增运力12架次，按照100:1的人机比例，为海南新增就业岗位1200个，上缴各类税金总额超过7.4亿元。

　　今年是南航与海南签署战略合作协议五周年，海南国际旅游岛建设也走过了五个年头。这五年来，为助力国际旅游岛建设，南航积极推进航线网络的战略布局：对海南至广州、北京、乌鲁木齐等枢纽城市的战略航线进行优先发展，通过国际中转，形成了可以通达国内150多个通航点、全面辐射亚洲40多个通航点、链接欧美澳非洲的发达航线网络，吸引了大批国内外优质客源。目前海口、三亚往返广州的航班已由原来的每天10-12班增至18-20班，全部整点起飞;海口、三亚往返北京的航班由每天4-6班增至8-10班，形成半点发班、早中晚均衡的时刻布局。同时对于海南往返上海、深圳、东北三省的主干优势航线重点发展，五年共运送近200万名高端旅客来岛商务、旅行，增幅达200%。此外，南航还通过适时包头、呼和浩特等二三线城市新航点，不断培养新的市场客源。

　　2014年，南航在海南完成9架波音737老旧机型置换工作，形成了清一色的全新空客机队，机队规模由原来的18架增加到30架。目前，南航在海南日均投放运力达52架次，全年投放的进出港航班量达23810班，净增1.5万班，年运输旅客能力已超700万人次。

　　今年，刚刚经历过火爆春运的严峻考验，海南又迎来了一年一度的博鳌盛会。为了充分保障航空安全生产，南航海南分公司的机务维修人员利用夜晚飞机停场时间，逐一完成对30架执管飞机的排查检修，确保飞机在经历过春运的繁忙运输之后安全适航万无一失。他们还特别加大了对驾驶舱、客舱装饰板、侧壁灯壁板、地毯、地毯压条、书报袋等设施和应急设备的维护检查力度;为了提供最优服务，南航海南分公司在多条精品航线上推出彰显海南特色的美食，再次将文昌鸡、马鲛鱼等12款海南名吃纳入博鳌特餐菜谱;并在海口、三亚分别开设博鳌年会专用值机柜台，选派经验丰富的精英机组、乘务组、地面服务人员为博鳌旅客提供优享服务，实现空地服务全面升级。

队员们在小心卸下APU，楚洪雨摄

　　此外，今年博鳌期间，恰逢航空公司夏秋航班换季，南航海南分公司副总经理刘晶介绍，2015年夏秋航季，南航继续将运力向海南市场倾斜，除进一步巩固海南始发往广州整点发班、北京半点发班的航班结构外，将加密海南往返大连、长春，三亚往返重庆、乌鲁木齐等城市航线，并将重点开发西南、西北市场，新开海口-重庆-银川、海口-重庆-兰州、海口-桂林-成都、三亚-西安-呼和浩特、三亚-西安-包头、三亚-昆明航线等6条国内航线。针对国际市场，南航将新开三亚-广州-大阪国际航线，每周执行7班，依托南航国际网络，海南始发往国际的通航点将增至66个。

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