南京机场货运保障部保障“阳光动力2号”太阳能飞机纪实

 　　4月21日5时45分，重达2.3吨、机翼长72米、世界上最大的“阳光动力2号”太阳能飞机从重庆起飞，于当日23时20分平稳降落在南京机场。

　　翻开南京机场货运保障部的值班记录，我们看到了一个个与“阳光动力2号”太阳能飞机有关的故事，也看到了南京机场货运人在“阳光动力2号”太阳能飞机物资的报关、报检、卸机及内场运输保障工作中所付出的辛勤努力。

　　争分夺秒的“报关战”

　　3月1日，南京机场货运保障部接到通知，预计“阳光动力2号”太阳能飞机将在三四月间经停南京机场保养休整，要求全力做好太阳能飞机航材、设备、服装等物资的报关、报检、卸机及内场地面运输任务。

　　3月26日，货运保障部接到“阳光动力2号”太阳能飞机先遣保障队的电话，得知第一批航材、物资、工具、服装等物资将在第二天到达南京机场，一场争分夺秒的“报关战”即将打响。

　　3月27日，“阳光动力2号”太阳能飞机先遣保障队队员来到货运保障部，将一份罗列详细的报关清单交给国际部经理严晓东。严晓东仔细一看，发现太阳能飞机的保障航材、设备、服装等物资竟有300多项，并且需要在4月1日前完成报关工作，并运送至太阳能飞机隔离区机库内。

　　对国际进出港货物的报关、报检，如果是同一批多箱货物，只要产品相同且品名一致，报关员按照海关规定的流程进行报关，通常只需要接受抽检即可，完成正常报关工作也只需要1个~2个工作日。但此次报关项目多达300个，每个项目又都是独立的产品，如此复杂繁琐的报关工作通常需要15个工作日才能完成。

　　为了保证“阳光动力2号”太阳能飞机首批航材、设备、服装等物资在短时间内完成报关工作，由货运保障部副主任姚金发负责，国际部工作人员严晓东、钱佳和货运报关员及货代公司组成了联合报关团队，并通过与南京机场海关、商检多次协调，将报关流程进行整合，由多名货运报关员分工合作，开始加班加点。他们一件件地核对航材，一项项地检查，不放过每一个细节，并在海关、商检的技术指导下，对照海关报关项目手册进行详细登记。3月30日深夜，首批航材、设备、服装等物资的报关工作顺利完成。

　　“较真儿”的老外

　　3月27日，“阳光动力2号”太阳能飞机先遣保障队队员亚德里安将最后一批太阳能航材、设备、服装等物资报关项目表交给了货运保障部。这批需要报关的物资有400多项，有包括太阳能飞机电池板在内的重要机务航材。

　　完成报关的时间一天天逼近，为了完成最后一批重要航材、设备、服装等物资的报关任务，货运保障部的工作人员、货运报关员开始白天晚上连轴转。严晓东对照航材清单和电子报关系统，一个字母、一个品名地核对，将报关的航材、设备、服装等进行分项、分条登记。钱佳和货运报关员王岗连续两天奔波于仓库、海关、商检大楼之间，主动与海关、商检沟通协调。在机场海关、商检的支持下，各项报关、报检工作进展顺利，最后一批航材的地面单据、数据、品名核查通关。等到货物到达机场时，在机坪即可完成核对工作，经过安全检查确认没有问题就可以通关了。

　　然而，报关期间，亚德里安一个电话接着一个电话地催促。当遇到特殊航材品名与国家海关规定产生冲突，意味着这件货物可能不能入关放行时，亚德里安似乎没有让步的意思，双方争执不下。为了尽快完成航材报关任务，严晓东、钱佳分别带领两个报关小组，与海关、商检同时进行协调沟通，多次向海关、商检提出申请。在得到机场海关许可后，他们对照400多幅航材、设备、服装等物资的图片，在电脑前一件件地核对，密切关注着报关进展。等到完成报关、报检的所有流程时，已是3月31日15时了。

　　当机场规划部助理余瑾将两批次航材、设备、服装等物资全部报关、报检完毕的消息告诉亚德里安时，这个喜欢“较真儿”的老外对货运保障部高效的报关效率、认真敬业的态度竖起了大拇指。

　　“阳光”，南京欢迎你

　　3月31日17时50分，“阳光动力2号”太阳能飞机先遣保障队的座驾伊尔-76运输机载着先遣保障队和太阳能电池板、仪器设备、发电机组、转播设备工具等物资抵达南京机场。货运保障部50余名装卸人员和保障车辆、装卸叉车、机械设备早已就位。

　　按照太阳能飞机先遣保障队提供的卸机方案，装卸人员开始作业。同时，一箱箱货物按照先前的报关、报检方案，在货运报关员的积极配合下卸机，并在海关商检的检查、验收下快速通过流程，安全通关。

　　20时40分，“阳光动力2号”太阳能飞机先遣保障队队员的入境旅检也在进行中。经过7个小时的奋战，航材、设备、服装等物资卸机与成员的入境、旅检工作同步完成。

　　4月1日2时40分，装满“阳光动力2号”太阳能飞机全部航材、设备、服装等物资的25节平板车在牵引车的带动下，通过机坪7号道口，运入太阳能飞机隔离区机库。至此，南京机场提前完成了全部航材、设备、服装等物资的报关、报检、卸机及内场运输保障工作。

　　4月21日23时20分，夜色中的跑道助航灯光、T2航站楼的霓虹灯与夜空中闪亮的星星交相辉映，绘成了一幅美丽空港的夜景图片，瑞士人贝特朗·皮卡尔驾驶的“阳光动力2号”太阳能飞机缓缓降落在南京机场。他走出驾驶舱，在夜风中感受到了南京机场工作人员的热情，感受到了春意空港浓浓的情怀，用很不流利的中国话说：“江苏南京你好，我们来了。”

　　“阳光动力2号”太阳能飞机先遣保障队的菲利普事后对货运保障部表达了谢意：“此次太阳能飞机飞行，南京机场在航材、设备、服装等物资的报关、卸机等运输保障中投入了大量设备设施、人力物力，让我们有充裕的时间安装调试设备。在此，我代表先遣保障队全体队员，感谢南京机场货运保障部周到的保障服务。”

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