端午候机楼内双模式:辛劳工作忙VS休闲旅游热
机务维修人员正在检查、维护飞机玻璃 贺雯璟摄
6月20日端午节小长假首日,新疆民航客流迎来节日出行小高峰。当日,南航在乌鲁木齐执行航班192班次,进出港旅客近2.3万人次。面对急剧增长的节日客流,南航新疆分公司上千名员工坚守在乌鲁木齐T3候机楼,以饱满的工作热情投入到节日服务中。
亲情旅游模式VS旺季服务模式
清晨6:30,笔者在南航国际值机柜台前,见到了曾女士和其年迈的父母,三人刚办好前往伊斯兰堡的登机牌,曾女士告诉笔者:“平常工作忙,很少在父母跟前尽孝。父亲一辈子就想出国看看,刚好南航这两年开通了许多国际航线,航程也就几小时,所以趁着端午节和父亲节带他们出去玩。”
中转员为中转休息区的旅客赠送小礼品 谢芳欣摄
早上两小时不到,笔者观察到像曾女士一样,趁小长假带父母出游的年轻人就有30多例。今年端午巧遇父亲节,为年轻人提供了孝老敬亲的绝佳机会,亲子家庭游成为端午出行的最热主题,南航当日前往伊斯坦布尔、莫斯科、台北、伊宁、成都等城市的航班客座率均超90%。
伴随航班出港高峰,南航地面服务人员也启动了旺季服务模式。20:00整,国际值机员金亮已在柜台、安检通道、登机口等处奔波了七八个来回,工作了近10小时。今天,他为上百名旅客办理了值机手续,并与安检、海关、客舱乘务长交接送走了3个出境航班。虽然工作不到两年,但金亮已积累了不少工作经验:“国际航班安排在早、晚两头,早上抵达的国际旅客可以乘坐南航到内地49城市的航班,夜晚出发的国际航班可以承运白天从内地乘机来的旅客,所以早上6:00以后和凌晨1:00以前是我们最忙的时候。虽然我们会忙点累点,但旅客中转衔接的成行率提高了很多,非常值得!”
值机员为出港旅客办理乘机手续 贺雯璟摄
接到德黑兰航班少三位旅客的通报,金亮迅速从隔离区向登机口查找,不停用一口流利的俄语向旅客询问是否乘坐CZ6025航班。航班关闭舱门前,他终于找齐了三位旅客。“国际航班手续多,一旦误机就非常麻烦。我们尽量保证旅客都能顺利乘机。尤其是今天端午节,虽然我不能休息,但希望每个旅客在旅途中都能开心顺利!”
轻松过站中转VS抢抓航班间隙
中午14:30,向先生一家三口穿着运动服、戴着遮阳帽,在南航中转休息区悠闲地吃着热气腾腾的粽子。由于在南航组织的端午猜谜活动赢得了小奖品,向先生一直喜不自胜,告诉笔者说:“我们从上海来,准备去那拉提。听说南航班机中转方便,还可以享用中转提供的免费餐,就选择了南航班机。没想到,我们不仅在南航中转休息区免费休息、免费吃午饭,还赶上端午节活动,有点喜出望外。”
客舱清洁人员正在打扫客舱地面 贺雯璟摄
当日,中转休息区接待旅客几百名。大部分旅客从内地来,在乌转机去喀纳斯、库尔勒等疆内旅游城市。南航中转员尹丽杉介绍:南航中转休息区可同时容纳150名旅客,可供旅客在中转候机时休息、娱乐以及免费用餐。一般中午、下午、晚上都是转机高峰,也是中转工作最忙碌的时候。
除了向先生这样需要中转候机的旅客外,还有部分旅客由于中转航班衔接紧,在中转员引导下直接过站登上了另一个航班。“刘世鹏,从伊斯坦布尔到北京有18人急转,你赶紧去引导!”接到消息的南航中转员刘世鹏迅速核对了航班信息及人员名单,一路小跑向41号登机口。接齐伊斯坦布尔航班的18名旅客后,他不停叮嘱到:“北京航班还有20分钟就关门了,你们一定要跟紧我,一定要快!”14分钟后,18旅客顺利坐上了飞往北京的航班,此时关舱门还有5分多钟。刘世鹏如释重负地说:“中转服务抢抓的就是航班间隙,只有从一分一秒中抢时间,我们才能保障旅客顺利转机。”
机务维修人员正在检查飞机 贺雯璟摄
端午节期间,南航在乌鲁木齐机场国内转疆内、国内转国际旅客增长速度较快,中转员需要在最短时间内把来自内地、疆内和国际三个方向上的进港客流,顺利引导到出港方向。这时,南航自2006年便开始在乌鲁木齐推行的机转机、一票到底、行李直挂等服务,便展现出非同一般的优势。而专用安检通道、“一关两检”快速过站区、快速提取行李,更是为中转员提升服务效率提供了便利条件。
南航在乌鲁木齐中转越来越便利,也吸引了越来越多的国内外旅客。中转员刘世鹏说:“仅在端午节值班时,我就遇到了不同国家、肤色、语言的旅客。虽然我们只是在候机楼工作,但中转让我们不仅接触了全国各地旅客,也服务了许多国外朋友,所谓管中窥豹、方寸世界吧!”
温馨的客舱VS忙碌的机坪
傍晚20:00,李先生一走进客舱,迎面而来的是乘务员甜甜的微笑,和客舱内清新淡雅的香味。接到乘务长递来的报纸,在整洁干净的客舱内落座后,李先生由衷的感叹:“新疆的服务越来越好了。”
其实,这架飞机自早上8:00开始,已经飞了两段航程。客舱之所以如此干净整洁,全靠客舱清洁队在航班停歇20分钟的快速清理。清洁员小谢告诉笔者,从早上到现在,她已经打扫了13个航班,光洗洁精就用了3瓶。
装卸员正在装卸行李、货物 贺雯璟摄
在机坪忙碌的还有机务维修员。从事飞机维修工作几十年的童养练正在为飞机做检查。他拿着密密麻麻的工单,一边用手仔细检查飞机,一边在纸上细细对照画勾。他告诉笔者:“飞机飞行前都要进行例行检查,每个部位都要检查到位,即使一颗螺丝钉也不能放过,只有这样才能保证飞行安全。”当天,童养练送走飞机后已是23:23分,回到休息间,他收到女儿发来的短信:“爸爸,今天你上班,咱家的端午节明天和父亲节一起过!”一天辛劳便瞬间烟消云散。
此时,最后一个出港航班还在装机。近日新疆哈密瓜、小白杏等特产陆续上市,南航承运新疆瓜果的货物量逐渐攀升。由于新疆距内地远、航程长,要保证果品运输品质就必须员工加班加点快速装运,端午节也不例外。夜里,机坪虽然凉风阵阵,但已经装了成吨货物的装卸员小刘,额头上仍然冒出了汗水。看着装机的一箱箱哈密瓜,他感慨地说:“想到由于我们辛苦努力,新疆特产能远销内地城市甚至国外,作为新疆人我挺自豪的。”
对于民航人来说,越过节越忙碌。当旅客合家团聚、相携旅游时,他们也以自己的方式,度过了忙碌的节日:帮旅客顺利成行,为旅客解决燃眉之急,使飞机平安起飞,把旅客安全送达目的地,将新疆瓜果运到祖国各地……
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