首都机场集团：“煎”熬“烤”验下的执着坚守

　　七月流火，八月未央。炎炎夏季，首都机场集团各成员单位都开启了高温模式。天气也变化多端，有时骄阳肆虏，有时大雨倾盆，在机场一线工作的员工们，无论被酷热炙烤，还是被雨水浇透，都执着坚守岗位，全力保障机场运行正常。烈日，大雨，汗水，谱写出机场人勇担重任的精神。

　　“希望大家在高温天气中，既要保证安全生产又要保证身体，在各自岗位强化安全意识、不断提升服务品质。集团党组和大家一起攻坚克难，战胜高温天气!”7月29日，集团公司党组书记宋胜利，工会主席马正，深入一线时鼓励大家，并为高温下坚守岗位的基层员工送去防暑药品和饮品。

全力以赴 应战特殊天气

　　酷暑来袭，首都机场集团公司下属的北京、天津、江西、重庆、河北等地机场迎来酷暑高温，多地气温直逼40℃，机坪地表温度更是几近“爆表”。就是在这样的高温天气中，集团公司下属成员机场业务量屡创新高，其中，首都机场7月31日旅客吞吐量突破30万人次，天津机场8月7日运送旅客55479人，长春机场7月31日旅客吞吐量达29729人次，也刷新了单日旅客吞吐量纪录，内蒙古呼伦贝尔机场单日航班起降架次、单日旅客吞吐量等均超过了历史最高水平。在创新高的同时，各成员机场均实现了安全平稳，运行高效，这就是我们面对高温与暑运双高峰挑战交出的漂亮答卷。

　　首都机场集团公司总经理刘雪松在今年年中工作会上要求大家做好“三个服务”，强化责任担当。面对高温保障任务，集团公司领导指导各单位多措并举，提高保障效果，提升运行品质，对于安全隐患风险问题，要严格按照“三个底线”的要求进行彻底排查，做好整个安全体系的查缺补漏工作，抓住隐患不放松，解决问题不拖沓，以从零开始的心态，抓小、抓细、抓实，确保万无一失。集团公司党组书记宋胜利要求各单位“一定要高度重视空防安全和运行安全，要以中央巡视的精神，一丝不苟、立即行动，认真查找我们在安全工作中存在的风险和漏洞。党政主要领导要亲自过问安全工作，分管领导要集中精力抓好安全工作，各级领导要多到一线了解安全工作、了解员工队伍的实际情况”。

　　面对暑运保障，首都机场集团公司各成员单位高度重视，积极行动，加强日常运行效率监控，关注航班信息动态，提升机场保障能力。首都机场股份公司运行控制中心内所有运行保障席位24小时坚守，密切关注着天气和航班的运行情况，加强与民航局空管局、各航空公司、华北空管局的协调联动，确保首都机场持续平稳运行。应对雷雨等极端天气，物业公司领导第一时间赶到防汛现场，所属各单位按照汛情大雨保障程序，紧急行动，高效有序完成强降雨保障。旅业公司积极配合首都机场，提前预留房源，做好信息发布和旅客服务，为滞留旅客提供舒适、便捷的休息环境，同时也为维护首都机场航站楼秩序做出贡献。餐饮公司40余家店面相应延长了营业时间，24小时店面连轴高效率运转，不折不扣做好航班延误保障工作，满足滞留旅客的用餐休息。针对旅客出行高峰，商贸公司全面提升自动售卖机服务水平，积极落实好24小时“400服务电话”等，并针对主流程上的设备每天的巡视频率由两次提升至三次，全力保障暑运高峰期间旅客对饮料的购买需求。针对空防安全，安保公司不断强化员工业务技能水平，坚持“发现疑点绝不放过”的原则，在暑运期间成功查获化学品。

总有一种汗水让人感动

　　6月至8月，北京、天津等地的气温一直居高不下，而“火炉之城”的重庆、南昌更是热浪滚滚，地表温度高达五六十度。在高温酷暑面前，各成员机场的员工们头顶烈日、坚守岗位，一丝不苟地接受着高温酷暑的“煎”熬和“烤”验，保障着一趟趟航班的安全抵离。

　　“509桥，SQ802航班，预落14：28”，“收到”。首都机场客桥系统运行员小王走向玻璃廊桥。当走到廊桥门口时，一股热浪迎面扑来，笔者不禁后退了一步，问道“怎么会这么热?”“廊桥直通向机坪，机坪温度基本能达到五六十度，廊桥撤回时按要求要‘关灯、关门、关电、关空调’，再加上太阳暴晒，桥内温度自然很高。”小王边试桥边说。飞机入位后，他严格按照规程对接廊桥，而后来到机坪，从设备箱中抽出电源线缆，使劲抬起，接驳到飞机上，最后拖出重达几十斤的空调管，一节节打开，接驳飞机。整个操作过程五六分钟，但是，他的衣服后背已经湿了一大片，阳光下额头上的汗珠晶莹剔透。

　　一个上午，航班缓缓驶入机位，天津机场机务分部的吕宗祥挥动指挥棒引导飞机，衣衫虽早被浸湿，但指挥动作标准到位。飞机停稳后，挡轮档，放置警示堆，与飞行员沟通，检查飞机，填写表单，他每一次的转头就会甩出一串汗珠。飞机发动机附近气温更是高达上百摄氏度，但是吕宗祥认真地绕机检查，因为他知道，他的工作是放飞平安，不能有丝毫马虎，检查单上满满几十项，他逐项逐条的确保飞机状态良好，他说飞机也“怕热”，这种天气要比平时检查的更仔细才行。认真检查完之后，吕宗祥陪着飞机一起在机坪上晒着“大太阳”，一直到出港旅客登机，飞机推出，他向机组挥手告别，马上又向下一个机位赶去了……

　　7月的一天中午，南昌昌北机场机坪表面温度高达50℃以上。站在烈日下昌北机场安检员们，常常能闻到自己鞋底传来的焦糊味。机坪的3号道口，安检员赵元晶正在检查一辆准备驶入机坪的皮卡车。车顶、座位、抽屉……每个角落他无一放过，忙的不停歇。汗水顺着发髻、脸颊向下流，衣服湿了干、干了湿……一个小时过后，小赵回到岗亭稍作休息，拿起水杯灌了几口水，腼腆地说：“工作时不觉得累，天气再热，检查程序一个也不能少。”

　　8月的山城重庆，气温直逼40℃。早上6时30分，重庆机场大巴驾驶员徐元强抵达车队，换好衣服走向大巴车，准备上岗。“设施设备要完善，内饰要干净、空调也舒服”他一边唸一边进行行车前的安全检查。据了解，因为暑运高峰来临，国际航班、国内航班通宵抵达的情况比比皆是，为了保障旅客顺利出行，他们基本是通宵作业。笔者问到，“高温下人很容易头晕、中暑，如何防暑呢?车里备上防暑药吗?”“不不不，车里不能备，开车不能喝，影响驾驶，跑一趟回来之后在值班室喝点预防，心里只要想着一车拉着几十名旅客，就一点也不敢放松，肩头责任重千斤。” 徐元强回答道。

　　每一句朴素的话语，都是对心灵的洗礼;每一次坚守的见证，都是对生命的震撼。总有一种责任让人坚守，总有一种汗水让人动容。因为无惧高温的勇气，因为使命必达的责任感，所有机场一线员工黝黑的肌肤上，都绽放出最美的光彩。

　　送一些“凉”方 道一声辛苦

　　员工们的付出领导看在了眼里，放在了心上。“这么热的天，大家为机场安全平稳的运行，坚守在工作岗位上是非常不容易，我代表首都机场集团工会，来看望大家，给大家送一点清凉，道一声辛苦了!”集团公司工会主席马正看望慰问南昌机场和景德镇机场的基层员工时说。据悉，在集团党组和工会的大力支持下，各成员单位相继开展了以“送清凉”为主的关心员工活动。

　　重庆机场集团5个机坪作业人员休息区投入使用,总面积约为100平方米，以满足机坪保障作业人员在工作间隙时休息需要。休息区内不仅设置了座椅，还安装了空调，并提供饮用水等资源，尽最大的可能为机坪作业人员提供休息所需的服务。

　　吉林机场集团送清凉活动持续整个夏季，覆盖23个单位及部门在内的2100余人。根据部门和人员特点，提供更加个性化，多样化的送凉爽活动。其中，为护卫中心、安全检查部等单位合理安排值班，并在每个岗位上配备防暑药品、毛巾、冰糕、西瓜等解暑物品为员工解暑。食堂每天向员工免费提供解暑降温的绿豆汤等，确保员工们以良好的身体状况迎接高温下旺季航班保障工作的挑战。

　　为缓解安检现场早高峰客流压力，提高“暑运”安全服务质量，安保公司适时组织职能部门、支持部门人员积极参与到安检一线的勤务支援工作中。各职能、支持部门志愿者分赴T1、T2、T3的安检现场，为旅客答疑解惑，反复提示旅客违禁品携带规定，根据旅客需求进行引导，在一定程度上缓解了安检现场的压力。

　　天津机场、河北机场集团、内蒙古机场集团、物业公司、动力能源公司、商贸公司、贵宾公司、博维公司等纷纷开展了多种形式的送“凉”方活动。各单位领导的送清凉之行，带来的不仅是清凉的饮品、贴心的举措和集团各级党组织的关心，还体现了首都机场集团作风建设的成果，给在暑运、盛夏“双高”压力下坚守岗位的广大干部员工极大的鼓舞。一线员工们深受鼓舞，大家纷纷表示，要将领导的关心转化为努力工作的动力，一定会一如既往扎实工作，克服困难，用实际行动保障安全。

　　高温保障硬仗中，首都机场集团员工执着坚守、默默奉献，以坚忍不拔的意志、精益求精的态度做好每一项工作，全力保障安全、提升服务品质，切实践行服务社会、服务大众的承诺。

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