民航首飞专机 访问南亚三国

　　▲1956年，周恩来总理率团访问越、柬、缅三国回到重庆与机组合影。

　　▲1956年，机组在越南胡志明主席家做客。

　　1956 年11 月17 日，中国民航总局决定：民航北京管理处(国航前身)派出伊尔14型632号和626号两架飞机，执行周恩来总理和贺龙副总理访问南亚三国——越南、柬埔寨和缅甸——的专机任务。这也是中国民航首次执行国家领导人出国访问的专机任务。

　　为圆满完成此次专机任务，民航北京管理处精心选派了机组人员。由张瑞霭担任632号飞机机长，机组成员有周纪祥、宋尚文、朱光寿、王士健、马鸿志等。由张家骅担任626号机长，机组成员有郭计合、芦同捷、李景云、陆元斌、王竹报等。为保证安全，机务工程师杨斌、特设工程师胡逸洲随机执行任务。

　　新中国成立后，中越两国关系开始发生根本性的变化。1950年1月，新中国第一个承认了越南民主共和国。1955年6月，胡志明主席率领越南民主共和国政府代表团访问中国，从此两国间的交往日益频繁。

　　此次周恩来总理一行乘专机离开北京前往越南访问，是周总理出访南亚三国的第一站，也拉开了中国民航首次执行国家领导人出国访问专机任务的序幕。

　　1956年11月17日上午，专机从北京西郊机场起飞，经武汉、南宁(伊尔14型只有两台螺旋桨发动机，最大航速为412 公里/ 小时，飞行速度慢，作长距离飞行需要中途经停。)飞往河内。据张瑞霭回忆：11月18日10时，专机降落在河内机场，越南总理范文同在机场举行了隆重的欢迎仪式，河内10 万市民在巴亭广场举行了盛大的群众集会，热烈欢迎周恩来总理一行。欢迎仪式后，范文同总理陪同周总理前往主席府拜会胡志明主席。我们全体机组人员也被邀请到主席府吃饭。当周总理乘坐的汽车进入主席府的院子时，胡志明主席早已等候在台阶上。两位老朋友热烈握手，并紧紧拥抱。其后，胡志明主席又热情地拥抱了每一位机组成员， 还一一亲吻了乘务员的额头。

　　接下来的航程就没有那么轻松了。11月22日，专机飞离河内，开始了访问柬埔寨之行。从河内到柬埔寨首都金边，这一段飞行是一个考验。当时我国与南越、老挝都没有建立外交关系，而且那里正处于战争状态。此条航线的必经之处有南越与老挝之间的一个夹角，是靠近泰国的一个空中宽不过10公里、长约70公里~80公里的航路，从这里经过绝对不能偏航。由于美军还占领着南越，战争仍然没有结束，美空军每天都有很多架飞机在空中进行侦察。毕竟专机上载着的是以周总理为首的中国政府代表团，就怕美军发现后把专机拦截到南越或泰国，万一出现什么问题，后果不堪设想。机组把这条航线画得很直，周总理亲自与机组一起查对地图、画航线，为机组鼓舞士气。他说：“有危险，但是没什么关系。我们要勇敢，一定要飞过去，一定能飞过去。”飞行过程中，机组始终捏着一把汗，精神十分紧张，一方面严密注视观察有没有异常情况，防止出现敌机拦截;另一方面把好驾驶杆，保持沿航线飞行。耳机里，美军飞行员在空中通过无线电的对讲声清晰可闻。机组全员屏住了呼吸。经过大约30分钟的“静默飞行”后，终于飞出了这段危险的区域，心里一块石头才落地。

　　在金边东坡机场，西哈努克亲王带领王室大臣们以皇家礼遇迎接中国使者。机组人员乘坐敞篷汽车，跟在专车后面，在欢迎的人潮中驶向金边市。机组沿途看到，所有的机动车和非机动车都悬挂着彩旗，人们热情洋溢地向中国代表团欢呼。其中，有很多华人华侨，他们手举鲜艳的五星红旗或者周总理的肖像，打着欢迎的大幅标语，场面十分热烈，机组也不停地向欢迎的人群挥手致意，乘务员们都激动得热泪盈眶。当晚，机组还出席了西哈努克亲王专为迎接我们政府代表团举办的隆重国宴。

　　当时，我国与柬埔寨还没有正式建立外交关系，只有一支非官方代表团在金边。为保证安全，经与柬方商议，决定把专机停在东坡机场的军用停机坪内，柬方派士兵日夜守卫，以防不测。同时，机组人员也轮流昼夜值班，护卫专机。

　　在柬埔寨，机组人员也成了新闻人物，受到了隆重的礼遇。许多老华侨从几十里之外带着全家赶到金边东坡机场，他们乘车、骑驴、步行前来，什么方式都有， 都想看看中华人民共和国的飞机。摸着飞机，许多华侨激动得流下了热泪。

　　金边有一条广东街，这条街上都是广东人，他们中许多人都是在此住了三代以上的华侨。机组在这条街上吃饭，他们见到机组人员，都特别高兴，当听到建设新中国的种种喜讯时，都非常兴奋。他们拉着机组人员的手，流着眼泪说：“我们都是中国人啊!”

　　结束了对柬埔寨的访问后，专机从金边东坡机场直接飞往缅甸首都仰光。1950 年6 月，中缅两国即已建交，所以这段航程飞得非常顺利，当时正值缅甸换新的总理，两届总理交替，所以前任和现任两位总理一起来迎接代表团。前任总理吴努陪同周总理一行访问了缅北中缅边境一些地区。在密支那，代表团受到了热情的款待，在露天的草坪上，中缅总理与机组一起跳起舞来。

　　“飞出去，一定要飞出去。”这是周总理的重要指示。首飞南亚三国，是中国民航专机飞行的起点，或者说只是一次热身飞行。当时的机型、条件与现在不可同日而语，但肩负着光荣的使命。后来，专机远航非洲、环球飞行。现在,国航的专机可以飞遍全球的每一个角落。

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