扬州泰州机场升级国际机场 本月起直飞台湾香港韩国

　　9月24日，扬州泰州机场将正式开通至韩国的国际航线。随后的9月28日，至台湾、香港的航线也将陆续开通。昨天下午，扬州、泰州两市政府召开新闻发布会，正式宣布扬州泰州机场将开通国际(地区)航线，标志着机场的发展又迈上了一个新的台阶。扬、泰两市市领导孔令俊、张余松参加发布会。

　　台湾香港韩国航线本月开通

　　即将开通的韩国航线，由韩国济州航空波音B737-800机型执飞，通航韩国首尔仁川机场，两周3班，具体为周四和次周的周二、周六。

　　来程上午7：55(首尔时间)从首尔仁川机场起飞，9：05(北京时间)到达扬州泰州机场;去程上午10：05(北京时间)从扬州泰州机场起飞，13：20(首尔时间)到达首尔仁川机场。该航线12月份后将视市场和航权批复情况，调整或延续飞行计划。

　　即将开通的台湾航线，计划9月28日采用包机直航形式开通首班至台湾(台中)航班。力争今年11月前后由国航开始执行定期航班，每周3班，班期周一、三、五。在8月20日海峡会、海基会两会完成换函后，大陆民航局较快落实了航权分配方案，将本机场大陆航空公司执行的台湾航班航权直接分配给国航，相关航班航权及时刻报批手续预计需2个月左右。后续待台湾民航完成台方航权分配后，由台湾航空公司每周增加3班，届时扬州泰州机场每周将达到6班台湾往返航班。

　　即将开通的香港航线，为定期航班，由香港航空空客A320机型执飞，9月28日首航，以后每周两班，为周三、周日。来程16：10从香港机场起飞，18：40到达扬州泰州机场。去程19：50从扬州泰州机场起飞，22：35到达香港机场。目前正努力对香港航线时刻进行优化。

　　计划开通泰国、日本航线

　　今年底至明年初，将根据市场需求，结合两市政府资金安排及航空公司运力、时刻调配情况，扬州泰州机场还计划开通泰国、日本航线。泰国航线，计划2015年10月25日民航冬春换季起执行，每周3班。日本航线计划2015年12月开始执行，计划每周3-4班。

　　下一步，还将规划开通新加坡、越南、马来西亚等东南亚国际航线，并根据情况逐步开通欧美等远程航线，不断拓展航线覆盖范围。

　　扬州泰州机场迈入国际机场行列

　　今年是扬州泰州机场正式通航三周年。三年来，累计开通了北京、深圳、广州、成都、重庆等20个热点城市航线，创造了国内同类机场航线开辟的较快速度，并实现了口岸开放，迈入了国际机场行列。

　　明年计划开工建设800米跑道延长段、国际货物区，飞行区等级提升项目，进一步完善口岸开放设施建设。努力建设成为苏中航空客货运集散中心、苏中交通高端服务品牌、国内一流国际空港。

　　到2020年，力争实现旅客吞吐量200万人次，货邮吞吐量2.4万吨，其中国际旅客吞吐量达到40万人次以上。

　　新闻纵深

　　架起融入世界的空中通道

　　“女儿女婿在韩国生活，以前都是去盐城、南京这些地方坐飞机去看他们，转来转去非常不方便，现在好了，正好国庆节假期就能从扬州家门口坐飞机去看女儿了!”市民张女士对机场开通国际航班充满了期待。对于普通市民而言，开通国际航线，最直接的好处就是旅游方便了，能在家门口坐国际航班。

　　不仅如此，机场开通国际(地区)航线后，还架起扬州融入世界的空中快捷通道。 拥有航空口岸，意味着在开放发展和区域竞争中占得先机。近年来，随着机场通航、高铁开建，扬州已初步形成“铁公机水”综合交通运输体系。机场国际(地区)航线开通后，架起了扬州融入世界的空中快速通道，极大地提升了扬州的区域交通枢纽地位。

　　有数据显示，在扬州泰州机场通航初期，来扬旅游人员就曾出现过“暴涨”，人员范围也从过去的长三角扩大到北京、广州、福建等地。而随着国际航线的通航，将实现扬州作为长三角地区融都市、文化、生态旅游及休闲度假为一体的国际旅游目的地发展战略，将加强扬州及周边城市与国内外的联系，改善苏中地区的交通环境，使得众多国内外游客的潜在旅游需求成为现实。

　　扬州泰州机场开通国际航线，还将进一步加强我市与国外的联系，改善苏中地区的交通环境，将极大提升我市旅游资源的国际开放度，从区域发展看，国际航线陆续开通后，将大大助推经济国际化和城市国际化，在更大范围内享受国际资源。

　　机场免税店年底前开设

　　一问：为何先开通韩国、台湾、香港航线?

　　答：实现口岸开放是扬州、泰州两市市委、市政府本年度的一项重点工作，也是实惠两市广大市民的一项民生工程。从2014年及2015年上半年扬州、泰州两市居民出入境人数统计数据来看，到韩国、台湾、香港的居民人数占总出境人数的50%以上。本次韩国、台湾、香港航线的开通，是按照两市市委、市政府统一部署，经过充分市场调研，结合两市人民出行需求，而作出的慎重选择。

　　二问：这三条航线未来是否会进一步加密?

　　答：我们将根据市场需求，结合两市政府资金安排，全力对航线进行加密，为广大市民的出行做好服务。当然很多国际(地区)航线的加密还涉及政府间的双边航权谈判和航权对等政策限制。比如台湾航线，目前两岸民航批准给我们的航权只有每周6班，大陆航空公司和台湾航空公司各3班。而韩国航线按照目前两国间的航权政策，只能采用包机模式，每个韩国通航城市每周只能飞2班，连续飞行不超过3个月，累计飞行不超过4个月，也就是说到了今年年底我们就必须更换首尔，飞韩国其他城市。香港航线目前受航权限制较小，我们可以完全按照市场需求来加密航班。

　　三问：机场什么时候开设机场免税店?

　　答：扬州泰州机场有开设机场免税店的计划，预计今年年底前，将开设机场免税店，届时，乘坐国际航班的市民可以买到免税的烟酒、化妆品等商品。

　　四问：机场国际功能区到底啥模样?

　　答：扬州泰州机场航站楼国际、港澳台出发区分为检验检疫区、海关通关区、边检区、安检区和候机区,而到达区分为检验检疫区、边检区、行李提取区和海关查验区。机场国际功能区面积达8219平方米,为进港和出港两层式流程布局。

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