营口兰旗机场首次试飞圆满成功

营口兰旗机场首次试飞。

　　9月11日上午，天津航空公司一架ERJ-190型飞机稳稳地降落在营口兰旗机场的跑道上，准备执行营口兰旗机场的首次试飞任务。下午2点整，试飞机组对营口兰旗机场传统程序和PBN程序进行实地试飞，经过4个多小时的飞行，对营口兰旗机场的导航设施、助航灯光、通信设备、飞行程序、净空环境、保障能力等进行了全面的检验。

　　新建机场通航分三个环节：校飞、试飞和最终开放通航。校飞是由中国民航飞行校验中心派飞机，通过实地飞行与校验检测，从空中对地面通导设备进行技术检测和检验。试飞是用正常的民航客机，进行试验飞行。试飞都是在成功校飞之后，只飞起降，而不飞正常航线。本次试飞是营口兰旗机场完成校飞后进行的试飞环节。

J-190型飞机执行营口兰旗机场首次试飞任务。

　　此次试飞是由民航东北地区管理局组织，民航大连监管局，沈空及其相关所属部队及飞行程序设计部门参加。市政府对兰旗机场试飞工作高度重视，责成市机场办、营口机场有限公司和营口机场建设管理有限公司做好地面保障相关工作，制定营口兰旗机场试飞保障方案。在整个试飞过程中，民航东北管理局派出相关监察员按照专业分工分别对试飞飞机、机场塔台、现场指挥中心进行跟踪监察，确保试飞预案的有效执行，各项记录信息的准确完成。结果显示，营口兰旗机场传统飞行程序和PBA程序设计合理，各项参数和指标正常，机场相关设施满足通航条件。

　　经过ERJ-190型飞机4个多小时的连续飞行，此次试飞圆满成功，机长王哲峰对机场的条件给予肯定：“挺好的，地形也很不错，设备包括机场的跑道，各方面的保障都蛮好的。”据了解，本次试验飞行使用的是正常民航客机，对机场的导航设施、助航灯光、通信设备、飞行程序、净空环境、保障能力等进行了全面的验证。沈阳广通测绘设计公司工程师戴雯思说：“今天试飞的内容就是营口机场以后开航所涉及的所有航线的进场和离场，还有进航的程序，主要分为PBN程序和传统程序，PBN是一种新型的导航程序，是由卫星进行导航，区别于传统的导航台导航，能更好地保证航机的准确性和稳定性，加大了安全的力度。”

天津航空执行营口兰旗机场首次试飞任务。

　　营口机场的首次试飞也受到了百姓们的关注，很多百姓自发来到飞机场观看本次试飞，市民金丽为了看试飞上午就到飞机场外等候，看到飞机慢慢地飞向天空，她告诉记者：“这么大岁数能看到营口蓝旗有飞机起飞，心里特别高兴，我们出行也方便了。”

　　下一步，营口兰旗机场将要进入行业验收及航行资料发布阶段，待行业验收合格后，才可进行机场使用许可审查，审查合格后，颁发机场使用许可证，正式通航。营口机场建设管理有限公司总经理王敬东告诉记者：“经过前段时间的工程验收和飞行校飞，机场的硬件设施和设备已经通过了试飞要求，今天营口机场进行首次试飞，也是第一次飞行民航飞机，参加本次飞行的是天津航空公司所属的EPJ-190民航客机，任务是营口蓝旗机场通向所有民航航路的航迹进行试验性飞行，因为针对所有航路情况都要试飞一次，试飞时间很长，飞行半径和占用空域比较大，也是一次全面的飞行。只有通过这次试航飞行才有资格向民航管理局申请行业验收，全面验收以后才可以申请正式通航，也就是说本次试验成功以后，营口机场的正式通航指日可待。”

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