南航新疆机务:岳师傅与厨房灯的高温较量
毒辣的太阳一整天的炙烤似乎并没有一点点的退却,在夕阳的余晖扬扬洒洒的机坪上,地表温度仍然在60摄氏度上下。此刻,对于在机坪上战斗了一整天的兄弟们来说,虽然已经很疲惫,但看到精心维护的飞机马上就要翱翔蓝天,心中无疑又是轻松愉快的。
可是,事情的进展并没有预料的那么顺利。就在B-2835飞机做完定检准备投入飞行任务时,意想不到的事情发生了。
“后厨房WORK灯又不亮了!”正在机舱内对2835进行客舱终检的小骆突然叫到。厨房WORK灯在机组人员工作中起着至关重要的作用,如果故障,会给机组人员带来很多不便。这个灯在白天定检工作中就已经因为损坏被更换了,更换后工作正常。在这个节骨眼上又出现这样的意外,大家的表情中都透露着一种疑惑与焦急。初步更换灯管后,大家心中除了一丝期待以外,更多的是为飞机能按时投入飞行而祈祷。
然而,重新开灯后,灯仍然不亮。“我们重新接一下电试试吧”,已是满头大汗的小骆说道。“好的,我去”,站在一旁的杨钊,立即转身奔向驾驶舱,重新进行了接电操作。在场的人都想着这次肯定没问题了,可以出去透透气了。可是事与愿违,后厨房WORK灯依然不亮。
“难道又遇到了线路问题?我去叫岳浩令师傅过来看一下吧。”话音未落,杨钊又立即奔向机下,去叫岳师傅。
岳师傅是大家心目中公认的电气专家,每当定检工作中遇到与线路方面有关的问题时,都会向他请教。已是四十多岁的他在听到这个消息后,并没有丝毫迟疑,而是立即带上三用表等线路维修工具,奔向后厨房。“把配电板打开看一下”。赶到的岳师傅顾不上休息,立即爬上梯子,打开配电板,仔细排查内部线路。“镇流器接线桩松动了”,岳师傅突然兴奋的叫起来。机舱内顿时也沸腾了,故障点终于找到了!岳师傅马上小心翼翼的将接线桩重新紧固安装。重新开灯,机舱内气氛又紧张起来——灯还是没亮!
这时天公也不作美,温度还在不断攀升,机舱这个大蒸笼也越发肆虐,在场的人都早已汗流浃背。“把右边那个好的镇流器和这个对调一下,看看是不是镇流器的问题”岳师傅一边说着,一边又拿起工具,爬上梯子开始对调镇流器。由于镇流器安装在配电箱靠里的位置,岳师傅不得不把头探进狭小的配电箱内。配电箱内光线比较暗,在一旁大汗淋漓的新工王刚,马上拿起矿灯,聚精会神地给岳师傅打灯。很快,岳师傅的后背就湿透了,深蓝色的工作服也被汗水浸成了黑色。每个镇流器上都有五根不同颜色的导线,一旦顺序接错就会导致严重后果,因此虽然闷热难耐,岳师傅还是非常认真地做起了标记。由于空间狭小,工具不便于展开,调换工作进行得很艰难,岳师傅额头上的汗不停地往下流,为了防止汗液滴落到配电箱内,岳师傅只能不停地用衣袖把脸上的汗水抹去。
大家不停地劝岳师傅休息会,让别人替换一下,但是岳师傅只是微微一笑,委婉拒绝。在对调整流器的过程中,细心的岳师傅发现,左WORK灯组件整流器的其中一根线的接线片断裂,导致整流器线路虚接,这就出现了厨房WORK灯时亮时不亮的诡异现象。岳师傅熟练地拧下接线桩,在大家唏嘘之间,神速换好接线片。此时此刻,大家的心都提到了嗓子眼。岳师傅按下了厨房WORK灯按钮,灯在大家的期待之中亮了起来。大家欢呼雀跃,在一旁的岳师傅疲惫的脸上也漏出了灿烂的笑容。
工作结束了,但机务人对飞机健康飞行所做出的努力,就像这机坪上的高温一样,不会随夜幕的降临而谢幕。在他们心中,再小的事都值得去思考,再大的事,都有解决的方法和决心。
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