黄金周数据:国际航线增幅高 国内航线客座满

　　图：黄金周七天中国民航市场共运输旅客突破900万人次，国内、国际和港澳台航线表现各不相同。

　　随之十一黄金周的结束，2015年的最后一个长假也落下帷幕，金秋十月是出游度假的好时节，更是民航业的小旺季，黄金周七天中国民航市场共运输旅客突破900万人次，国内、国际和港澳台航线表现各不相同。

　　国际航线市场持续坚挺，近3成的旅客量增幅再次映证了出境游的火爆程度。由于各航空公司对国际航线利好的预估，运力增投明显，加之价格较去年同期明显下降，旅客量增幅基本达到运力增投水平，但客座率较去年有所下降。

　　国内航线市场则映证了9月中旬航指数对于十一市场预订情况的分析：旅客量增幅虽没有国际航线抢眼，但远远超过运力投放增长，同比增幅达10%，增速较去年十一翻倍;客座率更是上涨了4个百分点，突破了85%，产投比优于国际航线。

　　港澳台航线在这个长假中仍未能突破阴霾，各大媒体报道中“香港经历最糟糕黄金周”的新闻仅从民航方面的减班减员就可见一斑。相较于去年十一港澳台航线近2成的旅客增速，今年黄金周1%的同比降幅反差格外明显。

　　黄金周国内航线排名前十的目的城市与平日一致，此外进入TOP20的热点目的城市也多为旅游类城市。其中国内到港旅客量增幅最多的依次为南京、乌鲁木齐和杭州，都有近2成的同比增幅;另有上海、成都、昆明、重庆、西安和青岛6个热点城市国内到港旅客量增幅超过10%。在国内市场利好发展的情况下广州和长沙十一期间的国内航线到港旅客量却较去年黄金周有微弱下降，虽然降幅极小，但其与整体国内市场走势的反向表现值得关注。

　　出境游方面日韩朝、东南亚和港澳台高居热门目的地前三;其中东南亚区域的到港旅客量增幅超过5成;港澳台航线整体的旅客量虽仍在下降中，但国内去往港澳台单向的旅客量有1%同比回升。去往欧洲、北美和西南太平洋的中、远航线旅客量虽只排在4~6名，但均有30%左右的同比增幅，与节前预测基本一致，增速远高于去年同期;其他境外目的地到港量较去年略有下降。

　　国庆过后，民航市场将进入传统的冬季淡季，从截止目前的第四季度民航预订情况来看，国内及国际航线预订量均较去年同期有较高幅度增长。其中国内航线未来3个月预订量增速有上涨趋势，除去行业自然增长及旅客提前订票行为影响，国内市场利好趋势或将迎来一个“暖冬”。国际和港澳台航线则基本维持今年的大趋势，国际航线保持预订量平稳增长，港澳台航线预订量则在第四季度持续小幅下滑走势。

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