23日民航各单位抗震救灾航空运输保障等情况综述

        民航西南地区

        为贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于4月20日四川雅安芦山强烈地震抗震救灾工作的重要批示精神和李家祥局长“突出重点，安全有序”的重要指示，四川民航积极应对，多措并举，确保空中、地面安全、正常、有序。截至22日上午9:00，四川辖区共保障抗震救灾飞行30次。辖区新成立的西林凤腾通航公司派出两架直升机运输救灾食品、药品，积极参与抗震救灾。4月20日成都双流机场起降683架次，飞越487架次，合计1107架次；4月21日成都双流机场起降705架次，飞越484架次，合计1189架次。截止22日中午12时，成都双流机场共保障救灾运输航班31个，运送救灾人员295人次，救灾物资1698件共计86余吨，为抗震救灾畅通了空中生命线，提供了有力的保障。

         民航华北地区管理局

        4月20日8时02分，四川芦山发生7.0级地震，华北局值班领导第一时间通知华北局应急办、办公室等单位待命，并要求有关单位和部门按照相关突发事件应急预案要求，启动应急响应机制，保持联系畅通。同时，值班人员与相关部门及时联系西南局，关注灾情，了解情况；并参加民航局运行协调视频会，做好相关抗震救灾航空运输任务应急协调准备，随时准备承担上级布置的任务。当日中午，华北民航即保障国务院工作组乘坐国航航班从北京赴成都。次日，按照民航局部署，华北民航紧急行动，投入到抗震救灾航空运输保障任务中。国航调整运力，机场、公安积极配合，空管按时放行，4月21日11时07分第一架搭载着30余名医务人员和1.9吨救灾药品的民航包机从首都机场出发，飞往四川。华北地区各监管局也主动联系地方应急办、积极协调、按照地方政府的要求和灾区的需求，做好灾区救援物资的航空运输保障。

         华北地区通用航空公司与其他航空公司一道驰援灾区，国网通航一架Bell-407（B-7722）直升机立即飞赴灾区，并于21日在震区执行了电网排查任务，目前因天气原因在震区待命。东方通航一架S-76++（B-7335）已赴震区待命，另有3架飞机随时准备驰援灾区，执行救援任务。中信通航5架、北京首航直升机公司1架、华彬天星公司2架直升机都已整装待发，做好了驰援灾区的准备。各通航公司均表示：如果灾区有需要，将立即停止作业任务，调派直升机前往震区执行抗震救灾任务。

         4月22日，华北局召开局务会，对抗震救灾运输保障工作进一步做出部署。一是不折不扣执行好上级各项任务要求。二是重点保障抗震救灾航班人员、物资等运输。三是督促通航企业做好直升机应急救援准备。

         截至4月22日下午17：00，据初步统计，华北民航共执行救灾运输21班次：其中4月20日当天，首都机场5班，南苑2班，天津1班；4月21日，首都机场5班，其中含包机1架；天津1班，呼和1班。4月22日，首都机场4班，石家庄1班，天津1班。

        据初步统计，截至目前，华北地区已有2架飞机在震区，其中东方通用1架西科斯基S76c（目前已在灾区待命），国网通航1架贝尔407已在雅安执行电力抢险任务，首都航空直升机有限公司1架AS350“松鼠”直升机正准备调往灾区，其它可立即调往灾区实施应急救援作业的直升机约有18架。

        湖北监管局

        湖北监管局接到湖北省政府应急办通知，湖北省消防总队已集结救援人员210人、搜救犬12只以及救援设备（10吨左右装备），等待公安部正式命令后赶赴四川灾害现场施救，请求湖北监管局协调安排专机运送救援力量。湖北监管局迅速做出布置：一是根据救援人员物资数量联系各航空公司调配临时专机，最终确定由南航湖北分公司及东航武汉公司各提供一架包机；二是积极与空管部门协调临时包机的时刻，尽量为抗震救灾争取最快时机；三是与公安部、消防总队以及机场方面保持沟通，确定救援队伍抵达机场的时间、集结位置、登机程序，指示天河机场做好预备工作，提前抽调保障人员，并预留专用通道及设备。

        山西监管局

        山西监管局积极联系省应急办，了解山西省支援地震灾区救援物资航空运输情况，其中包括通过航空运输物资的品名、数量、重量以及运输计划，同时联系海航、东航协调物资航空运输计划。目前各类物资正在紧锣密鼓地筹备中。各单位均表示积极配合，主动筹划，按照省委省政府的要求和灾区人民的需求，做好灾区救援物资的航空运输保障。

        三亚监管局

        按照民航局李家祥局长“突出重点，安全有序”的重要指示和民航中南局主管领导及运输处的相关要求，三亚监管局及时部署，对辖区单位进行了具体要求，要求各单位通力配合，切实做好返川旅客和抗震救援物资的运输保障工作。

         此次受灾较为严重的宝兴县是汶川地震时海南省的对口支援地区，加上三亚地区川籍游客较多，地震发生后，三亚飞往成都的旅客增多。4月20日，三亚监管局受三亚市政府委托，积极协调首都航三亚分公司，临时增加一名救援通讯专家乘坐JD5177航班由三亚飞往成都参加救援。

          为配合好省、市政府和民航上级主管部门的救援工作，监管局要求辖区单位一是做好支援应对准备，优先保障飞往四川的航班，随时做好各种救援人员和物资设备的运送准备工作，确保高效、及时、有序；二是做好旅客服务工作，本着以人为本的原则，切实做好返川航班的重点保障，做好因地震原因造成的旅客改期、退票等服务工作；三是继续做好航空安全工作，防止发生因散播虚假信息而发生扰乱航空市场秩序的行为和航空不安全事件。

         首都机场集团

        地震发生后，首都机场集团公司第一时间要求各成员单位全力以赴做好抗震救灾航空运输保障工作，保证空中生命线畅通无阻。雅安发生地震后，成都双流机场一度关闭，与之相邻的重庆机场迅速承担起抗震救灾空运中转站的重要角色。重庆机场第一时间启动应急预案，周密部署，积极接纳备降航班，妥善做好各项运输生产保障工作。

         4月22日8时14分，北京市卫生局选派的33人医疗专家组搭乘国航CA1405航班安全起飞。至此，首都机场已保障运送救援物资、设备、医务人员、志愿者的航班累计12架次。

         据粗略统计，首都机场每天往返成都的航班约有30架次左右，为做好雅安震后救援保障工作，首都机场与各大航空公司、地面保障单位建立信息互通机制，并积极协调航空公司、地面保障单位以及机场安检部门建立救灾绿色通道，对于救灾人员、物资快速优先放行。目前首都机场各航站楼安检绿色通道分别为：一号航站楼2号通道，二号航站楼2号通道，三号航站楼1号通道。

        目前预测未来一段时间将持续有飞往成都的救援航班，首都机场将与民航局、各航空公司保持密切联系，随时掌握救援航班的信息，全力确保救灾物资的及时装机及顺利起飞，完成抢险救灾的航空运输保障任务。
 
 
 

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