长水机场全力处置机场跑道灯故障(图)

李睿/图

　　12月11日晚，昆明机场东跑道中线助航灯光设施出现故障。由于紧急抢修跑道助航设施，机场东跑道被迫间歇性关闭，部分航班受到影响。在民航云南监管局统一组织、协调、指挥下，昆明机场迅速召开跑道抢修紧急会议和运管委协调会，预估东跑道维修时间，及时部署助航灯光设施抢修工作和航班保障方案，同时做好大面积航班延误启动准备工作及航站楼旅客秩序的维护工作。在集团公司、昆明机场领导的高度重视和相关部门的共同努力下，彻夜施工，奋战16小时，排除故障，东跑道中线助航灯光设施于12月12日上午11:37分抢修完毕，东跑道开放使用，机场由单跑道运行恢复为抢修后的双跑道运行。期间，没有出现大面积航班延误和大量旅客滞留昆明机场的情况。

　　12月11日晚18:54分，昆明机场飞行区管理中心(AOC)接空管塔台通知，由广州飞往昆明的航班于18:50分在机场东跑道降落，着陆时飞机轮胎发生爆胎，使飞机停留在跑道上，飞机不能正常滑行。为避免飞机长时间停留在跑道上，机场急需将飞机拖至正常停机位。昆明机场场务、机务、机场消防、医疗急救等单位原地待命，昆明机场场务抓紧时间检查跑道。同时，将情况及时上报集团、机场值班领导。

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　　19:30分，昆明机场场务组织人员对事故发生地点的跑道进行检查后，发现东跑道有异物，于是及时清理异物和开展辨识工作，发现跑道有轻微受损，恢复需要30分钟。随后，昆明机场AOC与空管协商后发布航行通告，19:54至20:30分关闭东跑道及部分滑行道，与此同时，爆胎飞机被拖至指定停机位，经场务人员全力抢修，东跑道破损情况得到及时修复。当日航班结束后，昆明机场场务再次对机场跑道进行全面检查，发现有中线跑道灯脱落，并及时进行抢修。

　　12月12日凌晨，昆明机场场务对东跑道中线灯进行全面检查，因东跑道中线灯仍未修复，昆明机场AOC与空管再次协商后发布航行通告，继续关闭东跑道和部分滑行道。经昆明机场场务人员对东跑道及跑道中线灯全力抢修，东跑道于11:37分检修维护完毕。12:01分东跑道恢复运行后，第一架飞机MU5815航班从东跑道起飞;12:09分第一架飞机3U8529航班在东跑道降落。

　　抢修期间，民航云南省监管局局长罗全福、巡视员李宏学，集团公司总裁唐学范，集团公司副总裁、昆明机场党委书记邓喜平，集团公司副总裁、昆明机场总经理姜文忠，集团公司副总裁侯庆平，集团公司副总裁、昆明机场副总经理黄鑑，集团公司总会计师江华，昆明机场副总经理杨阳到现场视察指导抢修工作，提出尽快消除安全隐患、全力保障抢修工作在预定时间内完成，尽快恢复昆明机场双跑道运行。

　　据了解，在东跑道关闭的情况下，昆明机场实施由西跑道单跑道运行。截至12月12日12:00，延误半小时的航班有28班，延误1小时的航班有8班，延误2小时以上的有1班，延误3小时以上的有1班。截止12:00，共发布延误信息12条，现场服务保障情况正常，未发生不安全事件。从接到塔台通报到东跑道抢修完毕，运行保障部全体场务人员，克服困难，圆满完成了抢修工作。检修期间，昆明机场在对东跑道抢修的同时，还对西跑道进行全面检查维护。

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