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重庆机场应对20年罕见冰雪灾害工作纪实



2016-01-27   作者:张强  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  “重庆机场官方微博发布:受持续低温降雪影响,截至1月23日上午10:10,重庆机场延误航班96架次,取消航班15架次。重庆机场正联合驻场各航空公司、各保障单位全力确保旅客出行……”

  1月23日凌晨起,受寒潮影响,重庆普降大雪,重庆机场航班大面积延误,23日至24日,受影响航班超过1000架次,仅23日就取消470架次。航班影响之大,滞留旅客之多,是重庆机场开航以来所没有过的。保证运行安全、预防群体性事件、旅客后续保障……压力陡增!

  一场空前的“挑战”拉开序幕……

  到一线去,到现场去

  一线就是前线,掌握一线情况,才能正确决策、决战决胜。

  23日凌晨,重庆机场开始出现雨夹雪,之后转为小到中雪并持续增大。

  情况不断变化,早上8:30和9:30,重庆机场现场运行指挥大厅应急会议室,连开两次专题会。

  重庆机场、民航监管局、空管局、航空公司以及机场总值班室、现场中心、飞行区、航站楼、公安、地服、动力、安检、公共区、信息网络、医救中心、新闻中心等单位领导不管值班与否,纷纷赶到,研判情况,靠前指挥。

  “此次降雪,为重庆20多年来仅遇,而且据预报持续时间长;南方地区更易冻雨积冰,除冰雪设备、方法与北方不同,难度更大……”

  “目前,最大的困扰还是航空器除冰。南方地区的航空公司机务除冰能力不足,导致飞机放行效率不高,航班会积压。因此要调用一切力量攻坚航空器除冰工作。”

  “所有工作的前提,是保障安全第一。”

  类似的专题协调会,重庆机场先后召开了5次。

  其实,根据天气预警,早在1月22日之前,重庆机场就已进入全面临战状态。大到吹雪车、除冰液洒布车、消防车以及其他特种车,小到警示牌、喷雾器、毛巾、胶手套、反光背心等保障设备和物资均已准备就位。同时对照应急预案,完成了人员调集增配、设备检修检查。

  “一定要确保跑道系统适航可用,给航班起飞扫清障碍!”机场集团领导第一时间给飞行区下了死命令,定了硬任务。

  整个重庆机场犹如一台轰然开动的机器,高速运转……

  机坪上,各种保障车辆来回穿行,除冰液洒布车沿着跑道、滑行道紧张作业。巡查跑道、滑行道,测试摩擦系数的车辆和设备有序运行,航油加油车正在为飞机加油,整个机坪忙而不乱。期间,重庆机场先后巡查跑道、滑行道15次,摩擦系数测试16次,巡查助航设施设备30余次,分区域洒布除冰液15吨,确保了机场全部设施设备适航。国航、川航、重庆航空等公司除冰车加紧对飞机除雪除冰,机场公安消防队出动12台专用车辆及47名消防战士协助航空公司开展除冰雪工作。

  “跑道、滑行道检查确认正常。”“摩擦系数测试正常。”“报告,426机位除冰完成。”现场指挥中心指挥大厅,机场运行调度、航空公司调度坐席前,工作人员正紧张的工作着,对讲机里实时传来航班进出港情况、周边机场备降能力和天气变化的信息。电话铃声此起彼伏,场面紧张而有序。

  越是不正常,越要注重服务和沟通

  与机坪严寒不同,重庆机场候机楼内,呈现的却是另一番“火热”。

  走进航站楼,放眼望去全是因航班延误而滞留的旅客,有的席地而坐,有的排队改签退票,有的玩着游戏,更多的旅客焦急地凝望着滚动播放的航班信息。航班信息显示屏、问询柜台、航空公司售票柜台前都站满了旅客,公安民警、防爆安检都在维持秩序。航空公司果断取消相关航班,工作人员紧张地为旅客办理签转和退票。身着红色服装的志愿者穿梭于人群之中,为旅客提供问询和引导服务。地服工作人员协助航空公司安排旅客餐食和住宿休息。医护人员手提药箱为旅客进行医疗巡诊……尽管场景略显嘈杂,但秩序井然。

  沟通,增进理解。服务,带来温暖。

  据统计,保障期间,机场航站楼管理部安排备勤人员50余人,新增乘机提示标识30余张,增加了20余名“运行协调员”,增加流动问询岗位15个,“红马甲”志愿者增派20余人,持续24小时不间断引导帮扶。提供了20台加热饮水机,370桶饮用水,保障旅客饮水需求。23日至24日,重庆机场共为旅客安排热水饮料5000余份、餐食20000余份、住宿4200余人。

  “航站楼容量峰值是8000人,而23日滞留旅客最多时竟达到了1.3万人,那真是人山人海”。据航站楼工作人员介绍,为了缓解候机楼内旅客滞留带来的压力和安抚不能如期成行旅客的焦虑,重庆机场除了保障服务外,还通过多种途径加大与旅客的沟通。

  新闻中心通过机场官方微博、交通广播、手机短信等平台,提示旅客出行前与航空公司确认航班动态,及时发布取消航班信息,以免旅客盲目前往机场造成拥堵。邀请中央电视台完成了《降雪影响航班,重庆机场全力保障》报道,配合重庆电视台做好实时连线,将航班信息、运行保障情况广而告之。同时做好舆情引导。制作了《下雪为何要对飞机“洗澡”除冰呢?》等科普微信,协调新华社、中新社、人民网等新媒体平台广泛转发,释疑解虑,争取旅客的理解。同时利用自有新媒体平台,制作了《致敬!冰雪夜中奋战的兄弟姐妹!》、《为了您安全出行,他们没有时间拍雪景》等微信,刷爆了微信圈,为冰雪夜里持续奋战的员工加油鼓劲。

  背后的故事,不说可能你永远不知道

  故事的背后,往往不易被人注意。

  背后的故事,不说,可能你永远都不知道……

  第一个故事,是和谐。邻近的成都双流机场和国航西南公司闻讯增援3台除冰车,长途跋涉赶到重庆机场,马不停蹄、人不下鞍,立即投入除冰雪工作;重庆市公安局、渝北区公安局增援警力150人次,维护楼内外秩序,支援消防、特勤到机场备勤;重庆市应急办、市交委、渝北区医院等关心支持、联动协同。前线在奋战,机场医救中心送药到旅客、到岗位、公区管理部熬好驱寒姜汤送到顶风冒雪的机坪岗位……

  第二个故事,是理解。重庆某医院院长都先生,23日出发去长沙,航班延误了5小时,毫无怨言,返程又同样经历长时间延误。在候机过程中,不仅帮忙安慰和劝导同行的客人,还为通宵保障的重庆机场员工点赞:“机场人辛苦了!向你们致敬!”

  重庆一旅行社组织的127人“飞机团”,得知机场航班大面积延误,候机楼人山人海时,主动安排客人赏雪、逛街,待得到航班起飞时间通知后,再组织客人前往机场,愉快成行,减轻了机场保障压力。

  最后一个故事,是责任。面对航班延误、旅客滞留,重庆机场约3000名干部员工连日奋战。有的主动放弃休假,打车或自驾前往机场参与保障;有的冒雪坚守,一夜无眠;有的来不及吃饭,啃口面包、喝口凉水又斗志昂扬的冲了上去;累了、困了,就在长椅、板凳上和衣而卧,甚至倒地就睡。

  背后的故事,还有很多很多……

  这些,引起了新华社、中新社等媒体的关注,并给予高度评价。新浪重庆、华龙网等以《向冰雪夜中奋战的重庆机场员工致敬!》为题纷纷报道。许多民航业内同行也表示“这种罕见天气,这么大面积延误,像重庆机场这样成功的处置,不多见”……

  25日早上7点,许多重庆机场的员工手机上收到了一条短信,让连续奋战超过48小时的他们,备感欣慰:“今晨6:54分,重庆机场解除大面积航班延误一级应急预案。目前,机场跑、滑系统正常,航班起飞、接收正常;候机楼内运行正常,各安检口无明显堵点,值机及售票柜台秩序正常。顾客中心无投诉。”

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