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南航大连分公司:春运飞机维修现场 小记者齐探班



2016-01-30   作者:李昂、王冰冰、张继峰  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


空姐阿姨帮助小记者们穿救生衣——李昂摄影.jpg

   1月30日一早,寒冷的机坪格外宁静,南航大连分公司飞机维护工程师们正在为对一架A320系列飞机进行例行A检维护,场面甚是宏大,来自大连广播电视台的小记者们早早等待在维修现场,期盼着与梦想中的大飞机来一次“亲密接触”,更期待着早早探究出他们内心中久久未能解答的疑惑。

南航大连飞机维修厂的叔叔给小记者们讲解飞机安全知识—李昂摄影.jpg

  正值春运旺季,飞机维护工程师叔叔们工作的热火朝天,全然没有注意到一颗颗“求知”小热心慢慢向他们靠近,小记者们在一旁闷不做声,仔仔细细观察着他们内心的安全“守护神”们是怎样保障飞机安全的,此时此刻,小记者们已按耐不住内心求知的渴望,立刻围住机务叔叔不断提问: 叔叔,春运期间的飞机怎样进行的安全检查啊?南航飞机维修高级工程师刘强回答道:负责执行每天航班的客机在起飞前落地后都要进行规定中相应的检查,飞机结束一天的航班后还需进行更细致的例行航后检查,飞机在每飞行375小时后需要进行一次A检,基本上每天都要对飞机各系统进行测试,正常后执行相应航班任务。

  叔叔,飞机在天空中如果有一个发动机出现故障后能够安全着陆吗?高级工程师焦宇回答道:飞机如果在天空中一台发动机出现故障,另外一台发动机完全可以满足飞机的飞行要求,在飞机制造的过程中已经考虑到此项内容,凭借飞机的双系统安全保障,南航飞行员叔叔高超的飞行技术,飞机完全可以安全着陆,而且能够保证乘客舒适的飞行体验。

  小记者们来到飞机客舱,向美丽的南航乘务长提出问题:阿姨,在飞行过程中经常出现“耳压”的感觉,怎样才能缓解这种不舒适呢?乘务长王冰冰回答道:这种不舒适感是飞机在起飞和降落过程中客舱内气压变化引起的,可以用吞咽,打哈欠,咀嚼等方法改善压耳朵的状况,再尝试之前方法无效的情况下,可采用“捏鼻鼓气”法:深吸气,捏住鼻子,用力鼓气且咽喉可做吞咽动作,这样就能缓解这种不舒适的感觉。

  负责讲解的工程师叔叔与乘务员阿姨一边带领着小记者们参观工作现场,一边为小记者们介绍着飞机的基本知识与舒适的飞行体验,通过现场了解,小记者们直观的了解到工程师叔叔安全的幕后维修工作与乘务员爱意周到的台前服务,为了飞机能够准时准点以最好的安全状态投入到春运生产中去,机务叔叔与乘务员阿姨任劳任怨,严酷的恶略天气也抵挡不住他们的工作热情,敬业的精神令人敬佩,小记者们各各若有所思,此时此刻他们的心早已伴随的南航客机翱翔在蓝天之中。

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