直击机场廊桥操作员的一天：精心对接廊桥 全力保障春运

 　　春节，是中国人最重要的传统节日，每当这个阖家团圆的日子到来，在中国大地上，就会迎来一次大规模的人口迁徙活动——春运。我和许多坚守在交通运输行业的人一样，每天辛勤而忙碌的工作，见证了济南机场春运的进行。

　　作为济南机场廊桥科的一名廊桥操作员，忙碌的一天总是从天不亮开始的。为了保障清晨的出港航班，我总是忍受着清晨的寒冷，顶着刺骨的北风，提前来到岗位，只为了确保第一班航班的顺利出发。

　　到岗后，我先要对飞机的外观、起落架舱等部位进行仔细观察，确认无误后，与机务人员进行飞机的交接工作。

　　冬季廊桥设备偶尔可能因为低温或寒气发生故障，开桥前我要对设备进行测试，特别是调平轮设备与机身接触的轮子上，可能因结霜导致设备失效，必须认真检查。

　　靠桥前，必须与机务人员确认并回复手势。自2015年10月起，济南机场桥载电源设备和空调设备正式投入使用，我在靠桥前就更要认真观察，防止廊桥碾压电缆情况的发生。

　　尽管有着多年的工作经验，但每一次靠桥我都告诫自己不能大意，必须严格按照操作流程进行，一丝不苟的完成每一个动作，确保安全工作万无一失。

　　一个小小的门保护设备，可能在廊桥发生故障的时候起到关键作用，保护飞机舱门不被撞伤。因此必须将其放置到位，不能有一点马虎。

　　春节前是返乡高峰。为防止因航班较多或登机口变更可能发生的旅客走错航班情况，我会在舱门口认真查验每一位旅客的登机牌，预防旅客错登飞机。春节过后，外出游玩的人群成为客流主力，往往是几位家长带着多个孩子坐飞机出行。由于孩子好奇的天性，时常会触碰廊桥设备，对此我都会集中注意力，在小孩子动手前提醒他们，讲明安全利害，让家长看管好孩子，防止发生意外。

　　春运期间有许多老人或身体有伤病的旅客出行，我会搀扶旅客或为他们拿行李，提供力所能及的帮助。许多到达旅客需要转乘火车或者长途汽车等其它交通工具，我会耐心细致地告诉他们在何时何地、如何换乘。从南方飞来本站的旅客经常低估了济南的严寒，以至于穿着过于单薄，下飞机后冻得瑟瑟发抖，我会劝他们赶快进入温度相对较高的候机楼内，并告诉他们更衣室的位置，防止旅客着凉生病。几乎每天都有到达的旅客将物品遗落在飞机上，每当有旅客返回飞机寻找时，我都会先安抚他们焦急的心情，及时通知飞机上的工作人员，协助旅客寻找物品。有时一个真诚的微笑，一句贴心的问候，都能给回家的人们以极大的宽慰，让他们的旅途变得简单而快乐。

　　由于航班量大，有时会临时变更机位或航班顺序，我会认真核实每一次勤务内容，提前了解飞机的机型、目的地等信息，做好出勤准备，并仔细记录台账，做到有据可查。

　　航班间隙的休息时间，我会通过报纸、网络等途径了解全国的春运情况，特别留心与济南机场有航线往来地区的天气情况，看看是否有恶劣天气导致航班延误或取消。

　　虽然经历过许多次春运的洗礼，也在每次春运开始前做好了各项准备工作，但科室领导依然要求我们时刻集中注意力，严格遵守各项规章制度;同时为应对极端天气可能造成的各类情况，对全体员工进行教育培训和应急演练。

　　每天的航班都比较密集，特别是中午和晚上吃饭的时候，是进出港航班的高峰时段。有时来不及去餐厅，我就请别的同事帮忙带回来，等忙完这段时间，再抽点空儿吃饭。

　　今年济南机场开通了多条国际航线，许多国外的航空公司执飞的机型是我们平时少见的，如波音767、空客330等，这就要求我多了解这些机型的特点，提前做好准备，根据飞机的情况进行靠接，不断提升自己的业务水平和操作本领。

　　冬季有时夜晚寒气较重，操作台玻璃上会有潮气或冰凌，严重影响视线。我会在试桥前将玻璃擦干净，避免发生意外。

　　细节决定成败。为防止旅客因地面的潮气滑倒，我在不影响旅客行走的前提下，将防滑地毯调整到最佳位置，并放置警示牌，确保旅客平安出行。

　　春运的一天在紧张忙碌中就这样度过了。当我下班时，又已经是深夜了，皎洁的月光为我和一同坚守在岗位的同事们照亮下班的路。此时的我只想躺在温暖的被窝里，因为明天又是新的一天。

　　家，是每一个中国人心中最向往的地方。虽然春节我要坚守在岗位上，不能陪伴在家人身边，但他们理解我的每一份付出、每一滴辛勤的汗水，都是为了更多家庭的团聚。

　　有了家人的理解，有了同事的陪伴，在这个回家的日子里，能在春运的最前线保障航班正点，保障旅客乘机安全顺畅，我的青春无悔!

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