奋战在春运一线的飞行员：你们的坚守 带给大家合家欢乐

　　图为于振龙机长在给飞机做环绕检查。王有勉/摄

 　　“合家欢乐”，是中国人最美的祝福语，可对于飞行员来说，真正能在春节期间合家欢乐的有几人?看春运机场如潮的客流，看飞机上满员的状况，听旅客对航班延误的抱怨。可是，回家的旅途再艰辛，心里还有回家的兴奋和喜悦。航班落地，等待大家的是父母的期盼的脸庞，家人喜悦的目光，合家团圆的满足和飘香的年夜饭，可作为飞行员，他们不敢期待这些。“我们为人家服务，春节属于别人”。对飞行员来说，春运是离家，是忙碌的开始，尽管他们也已经累了一年!在他们的字典里,没有春节，只有春运!在一起一落中，迎来送往每位旅客，奔向各自的目的地。年复一年，他们送了一批又一批人回家，自己却一直坚守在岗位上。

　　一切为了公司利益，一切为了安全完成生产任务!这是要求，也是目标。在这个“合家欢乐”的日子里，你们没有人主动要求休假，没有人拒绝航班任务，你们用精湛的技术，平稳的运行，给公司带来收益，给旅客带来欢乐。除夕夜，在大家举家吃团圆饭时，你们有的在曼谷，有的在北京，有的在广州，有的在深圳……你们深知自己的职责，你们的家人理解你们的职业，我们也对你们有着深深的敬意-----奋战在春运第一线的飞行员。

　　一场大雾，一场冰雪突降。肆虐的风暴雨雪，为这场春节收官之战标注了艰辛的基调，也为我们的飞行员们带来了更为沉重的任务。任务，就像一道令符，深深地印刻在了他们的两肩。恶劣的天气导致2月11、12、13日三天机场不能正常起降，张伟、孙朝晖机组转战曼谷、郑州、青岛，历时5天才返回基地。有多少机组在本场等待一整天再回到家中，又有多少机组在外站待命直到任务取消。大雪终散，可是新的任务和考验接踵而至。2月14日开始，随着天气的好转，航班任务开始繁重。正班、补班、加班，完全打乱正常计划。为了滞留旅客的行程，为了公司的利益，我们的飞行员们义无反顾地投入到生产任务中。面对几乎每个小时都在变化的航班计划，大家没有抱怨，没有退缩，只有坚守和请战。当人们进入梦乡时，多少架飞机在空中飞行，多少飞行员彻夜奋战。15日零点后在大连起飞的航班有18班，27个机组执行通宵任务。隗成学机组1:46在大连起飞，8:33在太原落地;丛家勋机组14日18:58在大连起飞，15日6:09返回;李军伟机组14日21:49在大连起飞，15日6:13返回;高鹏机组3:03起飞，9:00返回……像这样的机组还有很多，还有许多飞行员甚至主动请缨，缩短休息时间，待命坚守。

　　奋战在春运一线的飞行员们，就是你们的坚守，带给了大家合家欢乐。当我们在家里贴着对联，吃着团圆饭时，我们要对你们说一声“谢谢!”

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