合肥新桥机场机坪节电初见成效

 　　为响应安徽机场集团公司节能减排的号召，合肥新桥国际机场现场指挥中心通过改进高杆灯照明控制办法和岗位人员操作方式，加强管理，降低高杆灯机坪照明电耗。8月份，合肥机场高杆灯电耗为812千瓦/日，比7月份降低160千瓦/日，减少电耗达17%。

　　为了节电，指挥中心指挥室主要采取了以下措施：一是调整高杆分组设计方案，通过与高杆灯工程师多次沟通和实际操作测试，采取高杆灯机坪照明灯、行车道灯分别控制和机坪照明灯分组开启相结合办法，并对其分别做出操作方案。此方案改变以往一键开启简便方法，虽然增加高杆灯开启难度，增加了值班指挥员的工作量，但可以实现降低高杆灯电能耗目标。二是调整高杆灯开关灯时间，调整过去高杆灯自夜间开启至航班结束期间不进行开关操作传统模式。目前，现场指挥中心针对此问题采取了如航班在进位前20分钟才开启高杆灯，航班推出后立即进行关闭操作，若后续1小时内有航班进位，则不进行关灯操作等一系列措施。三是加强对高杆灯灵活掌控，针对夏、秋季日落时间晚、日出时间早特点，推迟或提前开关高杆灯;E类机型航班，对应开启相邻机位高杆灯，在保证安全运行的基础上进一步降低电耗。

　　根据对高杆灯用电数据统计分析，目前已初步取得成效，下一步将继续加强机坪高杆灯节能梳理工作，在保证安全运行前提下更好地实现节能减排工作目标。

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