雷蕾：从客舱到驾驶舱 她从空姐变为女机长

　　图：南航广州飞行部E190机队女飞雷蕾。摄影：吴卫东

　　“我太渴望肩上四道杠了”

　　3月23日，南航广州飞行部机长首聘。E190机队女飞行员雷蕾答辩未通过。机队有领导说，她上台自我介绍，说话发抖，就预感她危险了。“给人感觉是另外一个雷蕾。节奏乱了。”

　　雷蕾事后有些恼。“我从不怯场。”

　　有人说她临场太紧张，有人说她太在意别人看法，也有人说她准备不够充分。雷蕾用了10天反思，原因是“我太渴望肩上四道杠了”。

        是的。较劲十年，她对四道杠的渴望比任何人都要强烈。

　　雷蕾少时练打羽毛球，有所成，效力于专业队，与谢杏芳、张洁雯是队友。17岁意外受伤让她的国手梦成泡影。退役后，考进中国人民解放军理工学院，学外经贸英语。毕业当了空姐。

　　雷蕾如今还活跃在各类羽毛球赛事中。

　　父亲雷雨明飞行员出身，大不愿意。他清楚这份职业背后的辛酸、苦楚，更了解女儿的性格过于直率。怕女儿心直口快吃亏。

　　雷蕾当了5年空姐。期间，结婚、生子。走的地方多了，她愈发想读书、想充电。

　　儿子8个月大。雷蕾听到父亲和朋友聊天，讲到某航校招飞。她像一下子抓住了救命稻草——心里一个声音告诉她，“就是它了。”

　　航校最用功的“大姐姐”

　　雷蕾把学飞的想法告诉父母。

　　“你行吗?”由于少年时一直就读体校，文化基础差，父亲有些质疑。

　　“不试怎么知道行不行!”雷蕾的倔劲也上来了。

　　2007年1月，27岁的雷蕾独自离家，到泛美航校石家庄基地学飞，成为学校里年龄最大的学员。和她一起学飞的，都是20多岁的毛头小伙。

　　图：航校期间合影。

　　学飞的路，不好走。雷蕾已预见到。但随后的经历远比设想的坎坷。

　　4个月，7门课，对任何学员都不容易。特别是飞行原理、气象学这些理科课程，雷蕾更吃力。期间，她每天只睡四五个小时，是航校最用功的“大姐姐”。“从离开家开始，我就对自己说，没有回头路了，就算前面是悬崖，你也得往下跳。”

　　学飞期间仅回过一趟家

　　4个月后，雷蕾拿下理论考试。不过，磨难才刚开始。

　　当时，泛美航校出现经济危机：没有航油，飞机飞不了;拖欠工资，教员罢工，飞行训练中断。

　　不能飞，雷蕾就跟在机务人员后面，学维修。

　　2008年，航校情况并未好转，大批学员忍受不了遥遥无期的飞行训练，选择离开。雷蕾没放弃，年中拿到私照。距毕业还有一半课程。而根据事先与航校的协议，此刻她应该已经拿到毕业证书。

图：4月30日，雷蕾第一次以机长身份执行航班任务。

　　期间，雷蕾只回过一趟家。临走时，儿子抱着她的腿，哭得撕心裂肺。雷蕾也掉泪。

　　2009年春节，雷蕾没回家。母亲打来电话说，你爸爸想让你放弃，怕把你逼坏了。

　　当年3月，雷蕾在天津民航学院重新拾起书本。理论考试资格证两年有效，过期了。

　　或许是被她的坚持感动，老天终于肯帮忙。2009年9月，雷蕾和泛美航校部分学员转至广汉飞行学院训练。第二年6月毕业，签约南航。

　　你是女性，要能忍受质疑

　　转升机长这7年同样不易。男女思维方式的不同成为雷蕾最大的困扰。她总思考一个问题：女性到底是否适合从事飞行员这个职业。

        “在这个男性占主导的行业里，女性要遵从男性的行事规则与评价体系。因为你是女性，别人会质疑你的心理、身体能否担负起这么大的压力。”蕾蕾说，“比如说生理期，你烦躁、不安、想发脾气，这些都得压制住。因为你情绪不稳定是不正常的，情绪稳定才正常。”

　　雷蕾自述，自己平时很少与父亲交流飞行技术，甚至有些抗拒。尽管父亲有几十年的飞行经验，尽管父亲是自己师父的师父，尽管师父们都对父亲赞不绝口。

　　雷蕾觉得父亲的教育方式传统、古板。“他总是说‘你应该这样’、‘你应该那样’，一句‘你应该’就否定了我的想法。”

        雷蕾纠结了好几年。直到近两年，总算找到自己的节奏。十年沉淀、较劲，她活出最真实的自己。

　　4月28日，在距上一次答辩历时36天后，雷蕾第二次答辩，通过，获聘机长。从学飞，到获聘，整十年。她把这一天当作自己“大喜的日子”。

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