兰州机场助航灯光电工：机场24小时 孜孜不倦守护满地星光

 　　“我们永远无法驾驶飞机体验自己的工作成果，但我们一直在这里。”——灯光人

　　又一个夜晚，2时34分，夜航结束。

　　“你好，运控，灯光申请上跑道检修。”

　　“同意，保持通讯。”

　　“灯光收到。”

　　兰州中川国际机场上空，引擎的隆隆声渐渐消散，助航灯光取得机场运行控制室允许，进入跑滑道，星空下的灯光人开始了夜色中的忙碌。

　　目视助航灯光系统是保障航空器安全起降的重要组成部分。飞机昼夜起飞、降落、滑行都离不开它。每一架飞机精准稳定地着陆，每一位乘客舒适安全的旅程，都是在每一盏灯具地引导下完成，这些都离不开助航灯光全员的坚守。

　　在顺利完成党的十九大保障任务后，灯光人认真学习贯彻十九大精神，把对新时代的美好憧憬带到岗位上，继续进行2017秋季换季工作。

　　近两千盏助航灯具，每个夜晚勾勒着机场跑道滑行道的剪影，红黄蓝绿一个个光点，如大地上的星空，指引着一架架航空器一次次的起降。来往的旅人此刻大多都进入梦乡，怀着炽热的心工作了很久的灯具们，是时候“体体检，洗洗脸”了。你看，一辆载着工具和毛巾的车从灯光站驶出，停在了它们身边。

　　2017年兰州早早落了今冬的初雪，凌晨时分跑道上气温不出意外地徘徊在了冰点。低温下的户外作业，手套使动作笨拙，降低维修效率，为此灯光人选择不戴手套操作——即便手会冻僵，不停哈气也要干。

　　坡度灯屹立在跑道左边，跑道两端如军人般列队的是进近灯，跑道边灯、滑行道引导标记牌，还有其它各式助航灯具都等待着检修。灯光人给它们紧固脚下螺栓，让它们站得稳稳的;灯光人给它们擦洗头上的灯罩，让它们的眼睛亮亮的。接地带中的跑道中线灯被飞机反复碾压，很容易“失明”，还会在它们身上留下一层层的胶泥，因此需要特别关照：清洁它们光学部件，让光线不受污垢阻隔;如果有不发光的，会有另一盏来代替，灯光人过后会修好它，再来接替 “下火线”的其它同伴。

　　黎明时分，有条不紊的检修告一段落。几小时的寒夜工作，灯光人已然十分疲惫，而责任感让他们完全没有因为劳累而懈怠，确认灯具都已按规定维护完成，清点工具撤出跑道——机场熙熙攘攘的一天又要开始了。

　　回到寝室稍作休息，简单的早餐后，上午的阳光已经能带来阵阵暖意——这时的灯光人，开始对北灯光站站内电力设备展开维护：清理灰尘、紧固接线端子、测试电缆技术指标，这些都是为了及时发现并排除供电安全隐患，保障助航灯光的中枢稳定运行。

　　阳光刚刚照到西墙，灯光人又出发了——检查延伸到场区外的进近灯。与塔台管制员确认不影响航班起降的前提下，对进近灯灯具进行维护：检查灯具密封性、更换隔离变压器、清理虹吸积水等。

   背着黄背包的皮卡车回到灯光站时，西墙已是一片殷红。公司考虑到助航灯光值班的特殊性质，为灯光站设置了厨房。洗完手的灯光人，是时候犒劳一下自己的五脏庙了。这里烹不出山珍海味，不要紧，对于美好生活的日常，没加味噌的豚汁定食也是美味佳肴。汤可以多做一些，等明天早晨结束工作任务回来的时候，热一热，放些白胡椒，暖胃暖心。

　　这就是灯光人日复一日的工作和生活，只要目视助航灯光所有设施安全稳定运行，就是对他们最大的慰藉。正是这样一群人，以高度负责的工作态度，切实履行工作职责，保证了机场助航灯光设备良好的工作状态，为实现机场持续安全做着贡献。

　　助航灯光人员按照换季工作计划，对所有外场灯具、站内供电设备设施检查，对灯光回路的绝缘阻值进行测试。在每天高标准严要求的工作任务中，不畏艰辛，不惧困苦，严格按助航灯光适航标准进行设施设备检查和灯具维护工作。因为他们深知“是故圣人不治已病治未病，不治已乱治未乱”的道理，必须把安全隐患消灭于萌芽。

　　兰州中川国际机场的灯光人会继续以高度负责的工作态度，切实履行工作职责，牢固树立危机意识和安全责任重于泰山的责任意识，时刻保持清醒头脑，居安思危，防微杜渐。一次又一次的洗礼和检验，让灯光人在平凡的岗位上稳扎稳打，做着平凡而又不平凡的贡献!

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