东航四川刘普：深夜里的鹰眼

 　　2018年4月16日凌晨02:24，东航四川分公司机长刘普将飞机稳稳停在跑道上。又是一个不眠夜。从前一天中午接到备份通知执飞成都-太原-成都航班到此时，已经超过12小时。

　　数不清有多少个这样的不眠夜了。他想起2010年东航四川分公司刚成立时，作为分公司仅有的两位可以执飞普吉的副驾驶之一，每个月需要来回普吉十来次。东南亚天气复杂多变，全程英文通讯，且普吉多在凌晨飞行，视野差，机组人员极易疲劳。或许就是那个时候锻炼的通宵飞航能力，让他对大夜航航班有着极高的敏感性和专注力。

　　思绪回到今夜，接到脱离指令后，复杂的滑行指令引起了他的警觉。成都机场的滑行路线相比其他机场较为复杂，此时半夜视线模糊，他先后两次和管制员证实滑行路线是否正确。得到管制员确定无误的答复后，他依然保持着一个飞行员应有的警惕，保持着高度的专注和谨慎。

　　“塔台，东方5278号，前方有障碍物。”昏暗的频闪灯下，刘普看到前方地面若隐若现的两个不明物体，机组果断处置，相互配合，并两次停机报告等待，成功避免了一起航空器擦碰障碍物或发动机吸入外来物造成损伤的不安全事件，保证了运行安全。当他们疲惫的身影返回公司，已是凌晨3点多。根据“三防”指示，他选择了在任务书中说明此事，并短信报告分部领导。

　　刘普机组的行为获得了分公司的通报奖励。也许从临时备份执飞、遇到障碍物到获得奖励，只是一次偶然事件，但这偶然的背后是他十几年如一日的安全责任意识，认真做好飞行的每一步骤。

　　作为一名党员机长，刘普认真学习理论和业务知识，不断提高思想认识和业务水平，认真履行党员的义务，严格按照党员标准和“四德”规范要求自己，遵章守纪，他不仅严格要求自己，还将党员的先锋作用辐射出去，用自己的人格魅力感染其他飞行员。跟他搭组飞行的副驾驶都说，跟刘机长一起飞，心里踏实不慌乱。2017年，刘普以优异的表现获得了飞行部2017年度作风标兵称号。

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