您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 保障 >> 正文

你猜!飞行员最讨厌的数字是?



2018-12-23   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   说到想要避讳数字,4或者13时常上榜。

  若在日本,与“苦”同音的9也不那么招人喜欢。而对于飞行员来说,最讨厌的数字莫过于这些——7500、7600、7700

  为什么这些会是飞行员最讨厌的数字?这要从应答机的特殊代码说起。

  希望永远不要听到的代码

  一般情况下,飞机飞行过程中出现异常情况,飞行员会将应答机的代码设置为特殊代码。

  这样可以避免造成不必要的恐慌,其中有些代码有特别的含义,可以与地面工作人员有效、快捷地沟通。

  7500

  7500代码表示飞机已经遭遇劫机,或面临劫机危险的紧急情况。

  7600

  7600代码表示飞机的无线通信系统失灵,出现无法与地面进行正常对话的状况。

  7700

  7700代码表示飞机遇到紧急状况,如机械故障、机上人员突发疾病等,但并非一定处于非常危险的情况。

  简约而不简单的ACS只看到这样的四位数字,并不易判断出到底发生了什么情况。因此有时发出的代码会在四位数字前添加A、C、S等字母。

  A

  这是原始模式,比如A7500,只包含基础信息。

  C

  以C开头的代码,比如C7600,会带有气压高度信息报告。

  S

  像S7700这样的代码,可以传输飞机的航班号码、GPS等多种信息。

  听过却不懂的航空暗语

  除了这些特殊代码,你可能在飞机上或停机坪,听到过这样那样的暗语,现在让我悄悄告诉你这些暗语的含义!

  All Call

  "All Call"这一指令,相信你并不会感到陌生。当机长发出"All Call"代码,就是需要所有空乘人员通过他们的对讲机进行报告,以确认紧急出口等相关设置是否正常。

  Air Pocket

  "Air Pocket"是飞行员表明遭遇颠簸的暗语,但当这个词出现的时候,通常意味着飞机即将遭遇较强气流颠簸。

  The Sin Bin

  "The Sin Bin"这一暗语,指的是飞机暂时不能起飞,需要在跑道上等待,为其他飞机腾出空间。直白地说,就是飞机要晚点了!

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号