河北廊坊临空经济 欲乘首都新“机”起飞

　　 北京新机场建设项目已经选址京廊交界，2014年全面开工建设，功能定位为综合型、超大型国际机场，将建成亚洲最大航空枢纽港。而这也为廊坊市发展临空经济带来难得的机遇。据了解，目前有关临空经济的规划已经上交相关部门。廊坊市市长冯韶慧在政府工作报告中明确提出，围绕航空运输业、航空物流业、现代制造业、现代服务业等临空产业，将储备一批好项目、大项目，适时启动规模招商活动。

　　北京新机场和廊坊主城区直线距离约为26公里。从地理位置上来说，廊坊地处北京新机场的空港核心区、相邻区和外围辐射区。因此从另一个意义上来讲，北京新机场可以说是“廊坊的机场”，这无疑成为廊坊市寻找环京津共振点的依托。 对此，廊坊市委书记王晓东表示：“在承接辐射上，我们选择主动服务，积极承担疏解北京城市压力的职责，推进与北京的同城化、一体化、融合式发展。”

　　据了解，北京新机场分近期、远期规划建设。近期共建设4条跑道，设计目标年为2025年旅客吞吐量7200万人次，总用地为4.41万亩，其中廊坊市范围内用地1.88万亩。远期规划7条跑道，年旅客吞吐量达1亿人次以上，用地面积为68平方公里(含一期用地)，其中廊坊市范围内用地25平方公里。这将为廊坊打造临空经济区奠定坚实的基础，目前初步规划廊坊临空经济区总占地220平方公里。

　　廊坊市机场办主任郝合瑞认为，北京新机场的建设将进一步增强廊坊的区位优势，在北京产业功能外溢的基础上进一步提高廊坊地区承载较为高端产业转移的区域竞争能力，进一步发挥廊坊在环京津增长极中的战略突破口作用。

　　在临空经济产业规划方面，廊坊已经有了初步的想法。郝合瑞介绍：“廊坊的发展目标是着眼新机场建设、首都城市功能转移，打造保税加工仓储与现代物流，设施农业以及高值食品集散交易，智能生产、电商和知识经济，会展购物娱乐综合型服务业，高新技术制造产业五大支柱产业群。这对廊坊未来发展的影响是显而易见的。”

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