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浅谈航空地面服务周期性安全隐患和异常事件的“闹钟”管理



2020-01-15   作者:金正阳  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   浅谈航空地面服务周期性安全隐患和异常事件的“闹钟”管理

  闹钟管理,学术上没明确闹钟管理的明确定义。在管理的哲学上更倾向于时间管理,按照时间规定,提前完成,守时是一个组织工作执行力的象征。

  随着个人在地服分公司工作中的观察与交流,航空地面服务在管理、生产、保障、服务方面有着明显的行业周期性和规律性,这种周期性即有交通运输行业的共性,也有民航地面保障的独有性,其规律占据着主要生产保障内容。

  航空地面保障中受天气、季节、中国传统节日、法定节假日的影响明显,每年相同的时间会发生类似甚至重复的情景。

  什么是航空地面服务“闹钟”管理?

  航空地面服务的“闹钟”管理,就是基于长期的管理和保障事故处理经验累积下来的记录,进而形成了辅助提醒管理者管理地面保障的工具。在这个管理方法中,提出了两个实现方案。第一是利用excel表格来辅助实现,第二是利用机场智能调度管理系统来实现。

  方法一利用excel表格来实现。例如,应用EXCEL来建立闹钟,各部门根据自己业务特有的业务特点,设置五列表格,涵盖预警事项、预警日期、警示状态、注意事项、正确操作方法。在预警日期、注意事项、提醒操作上面可以随着对表格的应用不断优化,完善表格内容。该方法易于实现,可以很快投入使用和应用。

  示例时间是2020年1月14日,具体可以根据内容调整,示例内容仅供参考,临近期间设为前后五天警示状态会变为全红。

QQ图片20200115131826.png

  但是该方法无法对天气预测,也就是天气等非时间因素,无法预警提醒。

  方法二利用机场智能调度系统实现。在智能调度系统中开发地面保障管理功能,引入“管理预警”模块。其功能性不变,涵盖五个指标,但是引入天气、日期、节日等元素。根据这些元素来预警各地面保障部门保障,提醒当前注意事项和正规操作。而注意事项和正规操作方案是开放给部门录入,由部门自己设置内容。这样遇到如天气、节日这样的关键指标时,智能调度系统抓取到类似关键指标,并发出提醒信号。

  该方法的优势是什么?

  一是可以利用该方法,将航空地面保障管理者的经验和方法形成体系,管理者宝贵的现场管理经验和规律性总结记录下来,形成宝贵的管理成果;

  二是减轻了管理者对于安全管理上管理精力,释放了管理精力,管理中有“时间序列表”来辅助参考;

  三是“闹钟管理”培养了管理者的管理习惯,关注规律,在持续优化的管理中发掘了因果联系。即经验形成“闹钟”,“闹钟”又去训练管理者形成素养。如果将闹钟应用于座控和调度岗位,直接预警,减少了航空地面服务保障管理者的压力。

  航空地面服务保障工作的周期性是业内人经验的共识,但是目前尚未有足够的数据支撑和证明。并且该方法,更多在发掘诱发因素与保障重点之间的联系,因此笔者的“闹钟”管理思想仅是方法工具。在此基础上如果有足够的数据支撑,能进一步优化此方法。随着大数据应用,安全质量管理中对数据的统计,产生足够的数据积累,从数据中挖掘规律性和共性,进而为航空地面服务的“闹钟”管理提供支撑。(金正阳)

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