厦航：“云端·绿色客舱”系列产品助推可持续发展传播

　　2020年1月1日，厦航在执飞的洲际航线正式推出机上竹浆纸杯，以此为开端，厦航“云端·绿色客舱”系列产品逐渐在旅客面前揭开面纱，这也是厦航发布新时代可持续发展规划以来，结合可持续发展理念推出的首套系列产品。

　　在成立35周年之际，厦航董事长赵东向社会公布“持续安全、低碳运行、绿色服务、共享效益”的新时代可持续发展规划。传播可持续发展理念不仅仅是一句口号，历时半年，厦航以客舱为载体推出“云端竹园”“云端纺织”“云端梦桥”云端系列产品，通过一个纸杯、一双拖鞋、一杯茶水，打造可持续发展主题客舱新生态新场景，让联合国可持续发展目标真正落实落细落具体。

　　水杯背后的280亩林园

　　作为全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航空公司，早在2018年3月，厦航就将机上使用的纸品全部更换为环保型竹浆纸，以实际行动支持联合国可持续发展目标。竹浆纸的原料为可再生性强、生长周期短的竹子，更加健康、环保、生态，同时，竹浆纸使用起来还更加安全、舒适。

　　有了成功的经验，厦航希望将机上一次性塑料明杯也换成竹浆制品，然而杯子不比纸巾，纸杯的造价成本、安全性等方面，存在诸多困难，使用纸杯服务的航司不多。为此，研发团队开展多地走访调研，终于在新年的第一天，让新款原色竹浆纸杯顺利在厦航的洲际航线上试点推广。据统计，此举将能年节约20年树龄树木9333棵，按一亩地平均33.3棵树计算，相当于一年增加280余亩林园。

　　“竹浆杯够环保，使用感也很好。”常旅客王女士在发现一次性水杯升级后，为厦航在细微处践行可持续发展理念的举措点赞。除了纸巾、纸杯，记者了解到，竹浆餐盒、竹浆刀叉也已经在研制当中，它们构成的“云端竹园”系列，将逐步替换现有的机上用品，为旅客提供更加健康、优质的使用体验。

　　3万条毛毯去哪了?

　　许多旅客不知道的是，为了保持高水准服务质量，厦航客舱用品有着严格的报废标准，起球、勾丝或者边角的污渍等小瑕疵都能成为它们告别客舱的理由。据统计，厦航每年报废破损或受污染机上毛毯近3万条，座椅套4万余件。

　　随之而来的数十吨布料如何处理?如今，厦航通过对可回收面料的回收再利用，让客舱毛毯以另一种方式回到旅客身边。在“云端纺织”项目中，厦航经过挑选、消毒，使用废弃毛毯布料制作拖鞋，不仅达到了环保的目的，更加厚实、柔软的用料还增加了穿着的舒适度，真正做到了变“废”为宝，延续温暖的同时也践行可持续发展。

　　这样的思路正在被进一步拓宽。厦航配餐部航机供应副经理黄文伟介绍说，废旧的被套、椅套也将被利用起来，改制成鞋袋、环保礼品袋等：“我们希望让旅客意识到，践行可持续发展并不难，从身边点滴就可以做起，带动更多旅客重视和关注可持续发展目标。”

　　“输血式”扶贫VS“造血式”扶贫

　　如果说“云端竹园”和“云端纺织”是致力于旅客出行全过程贯穿的可持续发展产品，那么“云端梦桥”，则是厦航结合可持续发展理念，助力精准扶贫、践行企业责任的具体举措。

　　“云端梦桥”项目的理念，是通过“以购代捐”“以买代赠”架起“扶贫之桥”，和贫困地区共享效益，实现可持续良性互动。去年11月，厦航上线“天际茶道”服务，醇香的茶水收获了中外旅客的高度肯定，这其中，就有来自扶贫对象，福建福安的坦洋工夫茶及寿宁县下党乡的高山茶。厦航直接采购茶园茶叶近6万泡，在下党乡推出扶贫定制茶园，厦航董事长赵东先后在联合国高级别政治论坛、APEX40周年年会等大型国际会议上向世界推广，为贫困地区茶农当起“代言人”。

　　这不是厦航第一次为贫困地区产品站台。在福建省古田县平湖镇，厦航促成食用菌生产基地的落成，开发符合厦航要求且适销对路的各类农产品，并在旗下电商平台“鹭鲜生”大力推广，通过将传统“输血式”扶贫转变为持续性“造血式”扶贫，更多贫困地区的好产品通过厦航的平台走出大山、走向世界。

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