图说空港：新疆空港40年华丽转型

 　　从黑白照片到彩色影像，从传统胶片到数码高淸，时光荏苒，近百年历史的新疆空港发生着翻天覆地的变化。为反映改革开放以来发生的历史性巨变，我们专门制作了改革开放40年新疆民航人物访谈节目，用以纪念40年锐意进取的改革气魄，40年风雷激荡的改革历程，40年励精图治的改革成果。

　　2018年，是中国改革开放40周年。1978年，党的十一届三中全会召开，中国民航开启了改革开放新的征程。自此新疆民航乘着改革开放的东风，扶摇直上，完成了一次又一次精彩纷呈的历史跨越，谱写了一篇又一篇名垂青史的盛世华章。40年春华秋实，40年跨越腾飞，无数民航工作者为新疆民航的建设事业献出了毕生的心血。光阴变幻成就了新疆空港的华丽转型，一路从艰苦走来，改革开放前的艰辛岁月成为经历者永远挥之不去的历史记忆。

　　回溯那战火纷飞的年代，始建于1931年的乌鲁木齐机场，为世界反法西斯战争和中华民族的解放都发挥了重要的作用。历史在动荡不安中忐忑前行， 1971年，乌鲁木齐机场进行第一次改扩建，能吃苦肯奉献的新疆民航人用简陋的基础设施保障飞机的安全运行。

　　1978年改革开放的春风吹遍神州大地，在这之后民航经历了三轮重大改革，1984年12月28日，民航新疆管理局从管理体制上脱离民航兰州管理局成立了新疆航空公司，中国民用航空乌鲁木齐管理局两块牌子一套班子，成为政企合一具有法人资格的经济实体，新疆民航经历了第一次改革站在了新的发展起点。1985年为顺应新疆航空市场发展需求，引进大型飞机，新辟国内外航线，首开全国“湿租”飞机先河，“天鹅明月”展翅飞翔，新疆空港日新月异。

　　民航的第二轮重大改革，是实行政企分开，这次改革从1984年酝酿至1992年基本完成，改革后企业成为自主经营、自我发展的市场主体，改革迸发了新动能，整个行业呈现蓬勃发展的新局面。民航第三轮重大改革，是实施了企业重组，与民航行业管理部门的脱钩，将行政管理机构与机场分离，绝大多数机场移交地方管理，这次改革从2001年开始准备至2004年基本完成。其中机场属地化管理是这次改革的重头戏。

　　历史在传承中继续，梦想在付出中成真，改革开放的40年里，新疆民航这三轮重大改革，是涉及全行业的深刻变革，很多相关配套改革，一直在持续进行，一代代新疆民航人前赴后继，艰苦奋斗，无私奉献，凭着吃苦耐劳的开拓精神奋斗出如今的硕果。从1978年“飞机螺旋桨，航线不出疆”，到如今39家航空公司百花齐放，20个机场雁阵齐飞，年旅客吞吐量达到3000万人次以上，贯通欧亚的密集航线以乌鲁木齐为中心，东西两个方向如一对蝴蝶的翅膀延展开来，改革开放40年成就了新疆空港的华丽转型。

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