天府国际机场设计出炉 2020年乘客将这样“赶飞机”

全新的成都天府国际机场面积达52万平方米,其年接待客运量由原来的4,000万增加到9,000万,将成为中国领先的机场之一以及西部地区重要的门户。
机场总体规划重置了两个未来航站楼的位置和朝向,营造更高的机场运行效率,最短的步行距离,并使其具有未来的灵活性。


内部周密的空间排列和组织被处理为一系列相互连通的城市环境,例如庭院、广场、公园及街道,为乘客营造自然轻松的氛围。优雅的屋顶拥有宽大悬垂和倾斜支柱以减少过多的外部悬臂,并为外立面提供被动遮阳。脊线上的月牙形顶灯为客运大厅和出发层注入分散的自然光线。蜿蜒的屋顶轮廓减少了过多的玻璃面积,同时保证自然日光。悠闲且舒缓的室内环境同时设置了室内花园。

天府国际机场内部设计,2020年乘客将这样“赶飞机”
“零距离换乘”的高效综合交通系统、自助值机、自助行李托运……它不是单一的交通建筑,而是集酒店、办公、餐饮、购物、文娱、保税为一体的巨型城市交通综合体。让我们跟着这组图片,去体验一把“未来式”赶飞机吧!
>> 乘车通过天府国际机场高速可以直达机场



>> 乘坐地铁18号线也可直达天府国际机场

组图:成都天府国际机场
>> 到达区行李提取

>> 候机厅、登机口




>> 机场换乘大厅、换乘区


>> 机场值机大厅


Aedas作为主设计建筑师,与本地设计院及航站楼规划方广东省建筑设计研究院(GDAD)、航空规划方Landrum & Brown共同组成这一入围设计方案的国际团队。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com
- 上一篇:深圳机场:新一期扩建工程启动 支撑国际航空枢纽建设
- 下一篇:返回列表