吉祥航空:在被占用的跑道上起飞 3名飞行员被吊照5个月
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涉事飞机B-8236资料图
近日,中国民航华东地区管理局近日对吉祥航空和涉事飞行员开出“罚单”:处罚决定书中对航空公司进行警告,3名涉事飞行员则被吊扣执照5个月,其中机长还被罚款1000元人民币。
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2018年3月18日,吉祥航空A320飞机(注册号B-8236)执行HO1332航班(冲绳至上海浦东)时,飞行员在那霸机场被占用的跑道上起飞。
该紧急事件发生后,吉祥航空未立即通过电话向上海监管局报告事件信息,填报民用航空安全信息报告表的时间亦超过24小时的时限。
民用航空飞行不安全事件初始报告样表
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除了对航司予以警告之外,本次航班上3名飞行员均被吊扣执照5个月,刘姓机长还被罚款1000元。
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今天小编在JTSB(日本运输安全委员会)官网上查看发现,该项仍被列为正在调查中的重大事故(尚未结案):
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那霸机场资料图
2018年3月19日,日本国土交通省发布消息:那覇空港で18日午後6時40分ごろ、上海行きの上海吉祥航空の旅客機(乗客乗員115人)が管制官の許可を得ずに滑走して離陸したと発表した。3月18日下午18时40分左右,上海吉祥航空一架A320客机(机上有115名乘客)在日本冲绳县那霸市那霸机场,未经空中管制员许可,便在机场跑道上滑行起飞。
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另一架涉事飞机为隶属于日本海上保安厅的达索猎鹰 900,注册号JA8570。事发当时,这架飞机上共有5人。
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JA8570资料图
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6、 安全记录及人员运行限制
6.1 局方按照下表所列分值对飞行人员安全记录做量化管理,其中 1-9 项为人工录入,其余项由系统自动执行。
扣分后每安全飞行一年自动加一分,直至 0 分。同一事件导致多项扣分条件同时存在时,仅执行扣分最多条件项:
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上述扣分项,将会给飞行员职业发展带来各种限制,有些错误一旦铸成甚至会导致终生停飞。
↓下图右侧黑字仅供参考 并非对咨询通告文章的正式解读
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