空港记忆:“我和川航的缘分”
何廉:原四川省航空公司副总经理。
1992年12月退休。
我今年已经87岁了,我从川航退下来已经27年了。我何廉这个人啊,跟在成都地区成立一个地方航空公司,好像有缘分。在川航成立之前,成都市政府就决定要建立一个成都市航空公司,当时是由成都市政府、成都132厂,还有就是成空这三家来组建。132厂呢,就派我去参加。四川省政府投资3200万要建立四川航空公司,132厂又派我去参加组建。 我们克服了重重的困难,把四川航空公司建成了。不到一千万美元建了一个航空公司,这是一个奇迹。国内没有,国际上也没有,真是奇迹。奇迹啊,奇迹。川航精神万岁!
川航的精神是什么,一个是省政府投资3200万要建一个航空公司,在其他国家,或其他任何人,在国内其他任何一个单位,是办不起来的,办不成的,这是一。第二,在我们办公那个时候,猪圈、厕所,谁受得了?第三,我们飞机回来以后,双流机场不给我们停机坪,把专机停机坪,停2架飞机的,让我们停4架飞机,后来还有Y-12,5架飞机停在里面去。之后我们就在那策划来策划去,画上红线,把这5架飞机停下来了。
我们在办航空公司的时候,原来的航空公司,省政府、省委已经发了文件——停办,理由就是“亏本的买卖我们不做。”航空工业部就派人,副部长亲自到成都市来给四川省政府、省委协商,后来就恢复了这个事。但恢复呢,没有发文,就这么就搞了,各厅局也不知道这个事儿。后来又办这个航空公司以后,副省长组织开一次会。来了以后就说,今天开会主要是川航领导班子基本组建成了,找你们来主要是见见面,见面会,认识认识。这话还没说完,就有人闹起来了——“川航不是已经停办了吗?文件都发了,为什么还要办啊?”“我反对。”“我反对。”“我举双手反对要组建航空公司,我要是脚可以,我脚都要举起来反对。”
回来以后,我就说,今天副省长召开这个见面会,不是见面会,是给我们严重打击的一个会。我说,我打不垮,我一定要坚持办这个航空公司,再苦我都要办出来。最后我们一致意见,一定要把航空公司办起来,给他们看看,给他们一个好颜色看看。而且,不但办起来,还要办好。
我虽然退休了多年了,但我一直是关心川航的发展的。
创业不易,守成更难。祝愿川航越飞越高,越飞越远。
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