新疆第21个民用运输机场完成校飞、试飞 年内通航指日可待

 　　9月21日12时58分，一架由乌鲁木齐起飞的南航B-737-800型客机平稳降落在新建成的图木舒克唐王城机场，作为该机场迎来的首架民航客机，在现场人员的热情迎接中，通过民航业最高礼遇“水门礼”的祝福后，缓缓驶向停机位。在完成3个多小时的对各项程序的飞行验证后，试飞报告显示各项目全部符合验证标准，试飞取得圆满成功，标志着图木舒克机场具备保障民用客机起降的条件，为后期正式通航奠定了坚实的基础。

　　据悉，9月5日起，中国民用航空飞行校验中心在图木舒克机场进行了为期6天的飞行校验，截止10日下午，先后完成了机场6套设备和仪表着陆系统、全向信标、助航灯光、盲降设备等飞行校验项目，且均符合局方相关飞行保障要求，具备通航技术条件。本次试飞由民航新疆管理局组织，图木舒克机场与南航具体实施，在乌鲁木齐监管局等单位的紧密配合下，各单位克服时间紧、任务重的困难，精心组织、周密部署，确保了试飞工作的安全、顺利进行。

　　在试飞前期，机场消防、空管、机务、场务、公安、航油等保障人员、车辆都提前进驻到位，并顺利通过局方试飞前在运行安全、空防安全、航务管理、空管服务、通信导航、气象服务、地面勤务等多个方面的安全检查，均达到保障试飞保障标准。

　　图木舒克唐王城机场是国家民航“十二五”规划建设的重要支线机场之一，是暨石河子花园机场后第二个位于新疆生产建设兵团机场，也是新疆生产建设兵团南疆首个支线机场，同时是新疆的第20座支线机场，也是新疆第21个已建成即将投入运营的民用机场。

　　图木舒克唐王城机场位于新疆生产建设兵团第三师图木舒克市44团。机场建设总投资 6.31亿元，占地面积141.93 公顷，为国内4C级支线机场。建设一条长2600米、宽45米跑道和一条垂直联络滑行道，一座5880平方米航站楼，一座塔台和880平方米航管楼以及通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设，绿化面积 5.02 万平方米。根据总体规划，航站区近期 ( 2020 年 ) 旅客年存吐量 8 万人次、货邮年吞吐量 360 吨;远期 ( 2040 年 ) 旅客年吞吐量 35 万人次、货邮年吞吐量 1500 吨。

　　2014年1月图木舒克民用机场于取得国务院、中央军委批复。项目总用地面积141.925公顷，总概算为5.4118亿元。工程将新建一条2600米长、45米宽的跑道，一条长度为183米的垂直联络滑行道，4个机位站坪，6000平方米航站楼以及各类公用配套设施。机场主要由飞行区和航站区两大部分组成，总占地面积约142公顷。

　　2016年国家发展改革委下达图木舒克机场投资计划3.26亿元，其中国家资金2.3亿元(中央预算内资金8000万元，民航发展基金15000万元)，自筹配套9600万元。按照国家要求，新疆兵团发改委已将投资计划分解下达项目单位，为机场顺利实施提供了资金保障。

　　2016年3月12日图木舒克民用机场于正式开工建设，这是新疆兵团南疆首个支线机场项目，也是南疆区域内重要的支线机场之一，预计将于2017年底建成。

　　2017年11月23日，图木舒克民用机场先期完成跑道、航站楼等主体工程，截止目前，机场航站楼内部装修和其他配套设施的系统建设工作基本完成，即将进入开放前最后的审核验收阶段。待通航后，图木舒克唐王城机场将成为新疆的第21个民用运输机场。

　　据了解，"图木舒克"是维吾尔语，意为鹰面部突出的地方。市区位于塔克拉玛干沙漠西北边缘绿洲，地处喀什、阿克苏、克州、和田四地州中心地带，周边与中亚五国接壤，有五个可利用的国家一类对外开放口岸，是中国对中亚、西亚、南亚各国开放的前沿，也是中国正在建设中喀什西延的国际大通道"中、吉、乌铁路"新亚欧大陆桥沿途的重要城市。

　　图木舒克民用机场的即将开航，结束了第三师图木舒克市和巴楚县没有民航的历史。原来，巴楚县和图木舒克市各族群众乘火车、汽车前往乌鲁木齐，需要18个小时才能到达，机场通航后，将把两地之间的时间缩短至2个小时。图木舒克机场是新疆南疆区域内重要的支线机场，该机场的建成对完善新疆民用运输机场布局，建立新疆兵团综合交通运输体系，改善图木舒克对外交通运输条件和投资环境，促进对外联系合作和区域经济社会发展具有积极作用。对于服务国家“一带一路”和加快实施自治区"东联西出、西来东去"的对外开放战略，大力拓展面向中亚、西亚的国际市场，不断提升向西开放的水平，具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。

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