首都机场动力能源公司圆满完成2018年度汛期保障

 　　自6月1日入汛以来，动力能源公司严格贯彻“东区不倒灌，西区不断路”的防汛总体工作要求，坚持“安全为主线、管理为抓手、科技为手段、制度为依托”的工作理念，忠于职守，勇于担当，确保了防汛各项工作安全平稳，保证了航站楼各项能源系统汛期的运行正常，圆满完成了2018年度防汛任务。

　　提前部署，统筹兼顾

　　动力能源公司肩负着首都机场防汛系统中大部分重点泵房的设施设备维护保养、汛期保障以及应急抢险工作，其中包括公共区3座雨水泵站、飞行区15座雨水泵站、T3航站楼地下行李通廊47座雨水泵站以及310余台重点排水设备。四月初公司及时更新全年防汛计划，统一收集汇编，更新了《动力能源公司防汛方案》，就此为2018年防汛工作奠定了理论基础和指导。最终形成公司领导主抓，专业站队分区负责，技术部门监督管控，全体员工支持配合的科学管理体系。

　　动力能源公司航站楼空调站提前筹划，充分准备，停暖后对飞行区内泵房设备进行安全检查，重点开展各项防汛设备的维保工作及防汛设备隐患治理整改工作，对水泵、格栅机等主要防汛设备设施细致维保，合理重组防汛小组，增加场内车驾驶员数量，确保了应急情况下随叫随到。动力能源公司航站楼综合项目部把守着首都机场公共区3座雨水泵站，均是防汛的咽喉部位，项目部前期准备工作充分，入汛前完成了67台雨水泵、5座除污格栅机、6台闸门启闭机与配电、照明设备、泵房土建维修以及泵房内基础设施、电气等维护。动力能源公司航站楼配电站提前筹划，准备苫布、水泵、沙袋，胶带、吸尘器等防汛物资，并对上一个汛期重点跑冒滴漏区域与管理部协调进行隐患治理，特别对西区曾经漏过水的4个隐患小间进行了维修，T3C配电班组协助进行东湖泵房配电室维保。防汛前期公司联合飞行区及公共区管理部共同制作了飞行区泵房、公共区泵房的全新制度看板，各泵房张贴了其负责人名牌，进一步落实防汛网格化工作，使得防汛工作在制度层面有了更全面依托。

　　加强协作完善预案，重视防汛演练

　　防汛准备阶段，公司积极联系各级防汛保障单位开展深入密切的沟通协调，介绍了我方在人员、物资、技术手段的多重保障工作，从公司防汛方案、计划，再到防汛泵站、防汛监控指挥系统，使大家增进了了解，加强了信任，完善了沟通协作机制。在各单位充分准备同时，公司组织开展了多次防汛专项检查、维保、有效性测试和应急演练，及时排查整改设备缺陷和安全隐患。

　　4月24日，动力能源公司航站楼空调站在T3航站楼对保障班组人员进行模拟启动航东区行李高速通道防汛抢险保障程序下的防汛集结保障演练，检验测试防汛信息通报流转情况、人员保障到位情况以及现场保障等方面的及时性、有效性。5月25日动力能源公司航站楼综合项目部配合股份公司公共区管理部(LOCC)联合开展防汛演练，参演人员按照演练方案到达指定位置各司其职。针对不同时间分别启动不同级别保障级别，演练人员接到指令后迅速按要求关闭自流闸，开启雨水提升泵，对泵站水泵进行逐台启动，进行闭水试验，以查看排水能力。6月29日，公司邀请了股份公司飞行区管理部开展了防汛保障联合应急演练，演练地点涉及中控班组、公2泵房、东湖泵房。重点检验降雨(小中雨)保障程序和蓝色汛情保障程序发布后，首都机场防汛指挥控制、视频监控系统的所发挥的作用以及各单位正常开展防汛保障和在遇突发状况时的应对措施。

　　全力应对降雨，保障首都机场平稳度汛

　　根据数据统计，今年汛期总降雨量为604毫米，与近年历史最高位(2017年同期降雨量为613.3毫米)相近。最大降雨出现在7月24—25日，过程累计降雨量为107.8毫米，达到大暴雨量级。今年汛期整体呈现“降雨总量大、预测准确率低、瞬时强对流天气频发、短时强降雨次数多”的特点。

　　7月24日，受台风“安比”影响，首都机场迎来强降雨天气。航站楼各类系统稳定运行面临严峻挑战。公司全员枕戈待旦，严阵以待。动力能源公司航站楼配电站提前组织人员重点对登机桥、机坪高杆灯、斑马箱及隔离区配电间供电线路、设备展开了特巡和加固工作。各班组专门展开了“诊断性”巡查，提前做好了苫布、挡水板等防范准备。同时对楼内重要客户、重点区域安全用电情况、自备电源等展开了安全排查，引导用户做好防抗暴雨准备。动力能源公司航站楼空调站利用防汛视频监控系统，实时远程监控泵房标尺液位，关注启停泵状态，防汛保障人员分工明确，开展飞行区15座泵房的巡视、值守工作，尤其关注东湖泵房情况，定时通过微信群向上级有关部门通报现场液位图片及水泵启停状态。公一、公二泵房是“西区不断路”的重要环节，当启动防汛预警后，动力能源公司航站楼综合项目部立刻部署人员到岗值守，定时汇报雨水泵启动状态及路面积水情况。在23日晚间发布蓝色汛情预警后，防汛保障人员便与这场“台风雨”开始了正面较量。防汛保障人员定时启动格栅机、打捞泵池杂物，合理安排启动防汛雨水泵运行时间，及时做好运行记录，员工精神状态饱满，士气高涨，全力确保了“东区不倒灌”核心泵房的正常运行。

　　另一方面在航站楼启动大面积航班延误预警后，动力能源公司航站楼空调站立即响应：中控班组及时与上游暖通分公司沟通协调，调整供冷运行模式，在原有运行模式基础上保留两台制冷机组24小时连续运转，使航站楼供冷设备与之匹配，同时重点关注人员较为密集的公共区域，如安检、联检、海关等现场情况，及时调控机组运行模式，加大新风量供给，确保现场温度良好舒适;各区域运行班组人员及时进行各区域的巡检和测温等工作，关注并及时排除楼内各驻场用户的报修，避免用户抱怨和投诉，保证了楼内的舒适环境，有效地舒缓了旅客情绪。

　　“智慧防汛”让防汛更及时科学

　　今年防汛保障得以高效顺利完成，不仅得益于防汛保障人员防汛意识、技术能力、保障预案的全面提升，也要得益于公司大力倡导的联合协作、科技防汛、智慧防汛的意识和手段逐步增强。首都机场“防汛指挥控制及视频监控系统”在保障期间发挥了关键作用。动力能源公司前期提前与服务商签订维保协议，生产经营室、站队、班组、服务商联合进场，逐一对飞行区13座泵房，公共区3座泵房内设备维护测试、清洗液位探头、定期对现场物理液位进行核对，视频探头位置调整等等，同时要求服务商在蓝色预警时派驻技术人员随同前往保障现场，以便第一时间对系统进行维护。另一边生产经营室修订《首都机场防汛指挥系统使用手册》下发中控班组，班长对值班员进行多次培训及实操，并且每天都要对照检查单核对系统各项参数。防汛期间各方与中控班组保持上下联动，并向公司防汛微信群中定时发布各泵房实时液位影像图片、水泵运行状态图，通过系统指导班组以及了解各泵房防汛状态，进一步验证了新型防汛保障模式。最终通过各方的努力，该套防汛系统目前其功能齐备、性能稳定、效果优良，经受住了多次重大雨情的考验。通过该系统的统计流量、启停次数、启动台时、绘制曲线、日/月/年的总量统计等等，对首都机场科学防汛发挥了极大的辅助作用。

　　总结经验，持续提升

　　汛期结束后，按照天气实际情况，动力能源公司各站又逐步对防汛进行清点回收，对防汛库房防汛物资进行整理，分类存放、保管，以便需要时能够方便、快捷的寻出使用;对部分出现锈迹的手提泵等设备进行清洁除锈，并重新刷漆按用途、型号摆放整齐等等细致的收尾工作。

　　动力能源公司共接到指挥中心发布的小中雨保障程序及预警38次、蓝色防汛保障程序及预警11次、黄色保障程序2次;各级防汛演练12次、防汛集结共计15次，共计出动292人次，汛期出动车辆45车次。飞行区、公共区雨水泵房总启泵次数5769次，各泵房排水量总计2045319.84m³，航站楼雨水泵房总排水量18037.96立米，总计排水量为2063357.8立方米。

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