广州北站到白云机场将建轻轨 到广州站只需15分钟

　　 此前有专家提出，广州北站是能够为白云机场提供辅助推动作用的最佳火车站，北站应该有一条专用的轨道交通和机场衔接。

　　昨日，广州北站地区控制性详细规划(修改)在市规划局网站上公开征询意见。根据新的规划，广州北站将新增直通机场的快速轨道交通，广清城际将引入广州北站并连通广州火车站，而且北站周边地区也将增加商业办公用地和各类绿地、公园，并增加公共服务设置，将北站打造成“联空枢纽，商旅门户”。公众可在11月15日～12月14日向市规划局反映意见。

　　公共交通换乘功能将优化

　　根据公示内容，项目用地北至金华路，南至新街河，西至广清高速，东至建设路，规划面积4.6平方米公里。本次规划调整将对原控规进行优化，以“联空枢纽，商旅门户”为规划定位，将该地区打造成与白云机场联动、以公交为导向的现代化交通枢纽区域，成为车站与街区一体化发展、以人为本的生活环境型区域。

　　此前有专家提出，从地理位置来讲，能够为白云机场提供辅助推动作用的，北站是最佳的火车站，北站应该有一条专用的轨道交通和机场衔接。实际上，从其他城市的经验来看，机场周边的火车站都是主要站点，旧白云机场与广州火车站的关系也同样类似。

　　规划在调整综合交通方面，优化北站站体和周围的控规。站体在原基础上增加广清城际的4台8线，并对公交、地铁、长途客车等公共交通结合换乘功能进行优化设置，新增直通机场的快速轨道交通。

　　北站到广州站只需15分钟

　　根据省政府与铁道部联合编制的《珠三角城际轨道交通网规划实施方案》，广清城际起于清远站，经广州北站，止于广州站，线路在江村编组站以南的大朗至棠溪区间与京广铁路接轨，结合广州站改造引入既有的广州站。线路全长约64公里，设站9座，设计时速为200公里。

　　据悉，目前已先期开工的清远至广州北站段，长38公里，设有广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等6座车站，预计于2016年通车。建成后，清远站至广州北站的交通时间将缩短为25分钟。而目前尚未动工的广州北站至广州站段全长26公里。其中广州北站至大朗段为新建双线，长20公里;大朗至广州站6公里，利用京广铁路富裕能力。初步规划设江高站、棠溪站、广州站等3座车站，预计广州北站至广州站运行时间约15分钟。

　　居住用地比例比南站要高

　　土地利用方面，以北站为中心，东西为城市发展轴，集中布置商业办公用地，并采取高强度开发模式;沿轴线设置水系、绿地，打造特色景观带;以新街大道构筑景观、交通、生活和生态市政相融合的南北环境交流轴。从规划图来看，北站地区周边规划的住宅用地不少，比南站核心区规划的住宅比例要高。

　　此外，北站周边地区还将增加公共绿地和公园。

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