南京禄口机场二期4月试飞 7月正式启用

　　沪通铁路上半年全面开工、新辟优化公交线路超过100条……昨天的全省交通运输工作会议上，省交通厅端出了2014年江苏交通建设的总盘子。记者获悉，备受南京人期待的禄口机场二期也将完工，并于今年4月开始试飞，7月正式启用。

　　禄口机场二期4月试飞

　　昨天，省交通部门介绍，禄口机场二期建设预计3月底完工，4月试飞，7月正式投入使用。

　　南京禄口机场正在建设的T2航站楼，如白色的大鸟展翅，波浪形的屋面上8个天窗如游动的鲸鱼。目前，航站楼主体已基本建成，建筑总面积26万平方米，还有一个超大面积游园广场，从飞机上俯视塔台，形如梅花。

　　目前禄口机场有16个近机位，而T2航站楼共有35个近机位、20个远机位，也就是说，航站楼建成后，禄口机场的运力将大大增加，而且有计划增加南京直飞北美航线。建成后，可以起降空客A380。

　　沪通铁路上半年全面开工

　　连盐铁路正式动工，连淮扬镇铁路已完成立项审批，徐宿淮盐铁路近期有望上报立项，沿江城际铁路前期工作也在快速推进……2014年，江苏省铁路投资仍将保持高位增长，尤其是苏中、苏北等铁路发展短板地区。

　　记者了解到，宁启复线电气化改造、宁安城际铁路、丰沛铁路将于今年建成投用。上海延伸至南通的沪通铁路，本月底也将开工跨江大桥，今年上半年实现全面开工。

　　到2015年“十二五”末，全省新增和改造干线通车里程400公里，全省铁路总里程达到2750公里左右，较“十一五”末增长40%左右，其中高速铁路总里程达到1500公里左右。

　　新辟优化公交线路超100条

　　省交通运输厅厅长游庆仲坦言，未来江苏交通更加关注安全畅通、便捷舒适、绿色环保、经济高效。2014年，公交场站、公交专用道等基础设施建设步伐将更快，全省新辟、优化公交线路100条以上，新购节能环保公交车2000辆以上。在城市新区、开发区、园区等区域，发展微循环公交。

　　据了解，目前苏南地区已经实现镇村公交全覆盖，苏中、苏北地区今年将新增50个乡镇开通镇村公交，全省镇村公交开通率达到53%以上。宜兴、溧阳等搭上高铁快车的县(市)将形成枢纽高铁站，辐射周边中小城市班线和高铁覆盖不到地区的中长途客运班线。

　　南京到“扬泰通”

　　年底开行动车组

　　昨天在南京召开的江苏省交通工作会议传出信息：年底前确保宁启铁路复线改造完成，南京到扬州、泰州、南通将会开通动车组。

　　宁启铁路建成后，南京到扬州预计30分钟，到泰州预计1小时，到南通预计1小时50分钟。另一条宁安铁路建成后，安徽省安庆、马鞍山等地将真正融入南京都市圈。

　　据介绍，江苏省还将新增2条铁路过江通道，沪通铁路长江大桥将于2017年建成。届时，南通到上海动车组仅1小时;另一条过江通道是连淮扬镇铁路，全长311公里，起点是连云港，途径淮安、扬州，过江到达镇江。零距离

　　2014年年底前，江苏省将实现长途客运全省联网售票，广大旅客登录全省统一的网上售票平台就可以购买到各家客运站的汽车票。省交通厅还将积极推进城市公交一卡通，“宁镇扬”都市圈率先实现公交一卡通，互联互通。 零距离

　　“宁镇扬”都市圈

　　将实现公交一卡通

　　宁天城际一期工程，从大桥北路直通金牛湖。作为一条“青奥线路”，今年7月，宁天城际一期将具备开通运营条件。记者昨日从南京地铁建设指挥部获悉，目前宁天城际一期全线17个车站主体结构已经完成，全面进入装修阶段。

　　宁天城际轨道交通一期工程南起大桥北路站，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道、金江公路至金牛湖，全长约44.5km，其中地下线10.4km，高架线约34.1km，并预留远期延伸至安徽天长的条件。这一“青奥线路”共设17座车站，其中高架站11座、地下车站6座。分别为大桥北路站、泰冯路站、沿江镇站、盘城站、大厂西站、大厂站、大厂东站、扬子石化站、长芦南站、长芦站、六合区政府站、雄州站、凤凰山公园站、六合火车站站、沈桥站、八百桥站、金牛湖站。

　　根据建设进度，宁天城际一期春节前已经实现了洞通，现在正在铺轨，将于2月底“轨通”，3月底“电通”。所有车站主体结构已经全部完成，14条高架区间已全部完成，盾构区间也已全部贯通。目前，正在进行地下车站附属结构施工，所有车站都已进入主体装修阶段。

　　记者了解到，该线将在泰冯路站与在建的地铁3号线实现换乘，开通后将方便六合居民进城，南京主城的市民也可搭地铁去金牛湖。今年7月，宁天城际一期将具备通车条件，并于青奥前通车运营，但六合居民想要通过宁天城际换乘到主城，还要等到今年年底三号线正式通车。车辆编组将采用地铁制式B型车，初、近、远期均采用4辆车编组。在初期的高峰期，市民的等车间隔为5分钟。

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