浦东机场将建50万平米南卫星厅 T1扩建工程明年投用
未来,浦东机场的旅客在办理完值机手续和安检后,可以到达位于航站楼南侧的“卫星厅”休息、购物和等待登机;而现有的T1航站楼将在明年完成扩建后投用,在浦东机场出行将会变得更为舒适、便捷。这是今天(14日)上海机场集团副总裁王吉杰向新民网记者透露的信息。
据预测,到2020年,上海浦东、虹桥两机场的年客运量将达到1.1-1.2亿人次,进入全球城市客运量排名三甲。“为了增加浦东机场T1的保障能力和旅客中转能力,T1目前已经开始进行改扩建。”王吉杰透露,该改扩建工程预计在明年下半年完成并正式投用。
“现在由于施工区域和运行区域是隔离的,乘客可能感受不到”,但王吉杰表示,一旦T1扩建工程完成,仅该航站楼的年吞吐旅客量就能从现有的2000万扩大到3680万。
此外,一个50万平方米的航站楼卫星厅建设计划也已经提上日程。据透露,由于位于浦东机场T1及T2航站楼南侧,其也被称为“南卫星厅”。
所谓卫星厅,其实是机场航站楼的补充部分。旅客在航站楼完成值机办票甚至安检后,在卫星厅找到对应的登机口登机。在航站楼不能满足近机位时,就可通过卫星厅解决特大规模机场的靠桥停机位问题。
“这个‘南卫星厅’不是主功能厅,不具备办理值机手续和安检等设施。”王吉杰透露,南卫星厅更多的是提供旅客休息、登机的设施,“同时,还会在这里安排119个靠桥停机位,让旅客能够更方便的乘机,尽量减少乘坐摆渡车。”
此外,南卫星厅还将安排商业设施,为旅客提供更多购物、休闲的选择。
记者同时了解到,备受关注的浦东机场跑道扩建工程也有新动向。“第四条跑道的主体工程已经结束,年内将投用。”王吉杰说,除了第四条跑道外,第五条跑道也计划在2017年3月建成投用,“届时浦东机场的年旅客吞吐量将达到8000万。”
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