路从天上来——青海花土沟机场建设侧记

　　在青海省柴达木盆地西部，巍峨的昆仑山和阿尔金山在这里交会，形成一个锐角形的独特地貌，深深地嵌入了与之相邻的新疆维吾尔自治区。这里有千里戈壁、茫茫沙漠，也有冰山雪峰，雅丹奇观，这里就是位于青海海西蒙古族藏族自治州的茫崖。而青海花土沟机场，就坐落在这里。

　　20世纪50年代，石油工人看到周围诸多土质山包常年受风蚀雨刷，形成菊花状的黄褐色槽形低地，将其命名为花土沟。这里风多雨少、寒冷干燥，冬长夏短、荒无人烟。如果不是西部机场集团的建设者们将脚印深深地烙印在这里，那么一定没有人能想到，在戈壁盐渍上，一座现代化的航空港会拔地而起。

天边的拓荒者

　　花土沟机场建设分部成立之初只有3个人，除了指挥长魏成存之外，还有负责对外协调的指挥长助理李俊强和年近50岁的驾驶员曹建宁。在机场建设前期，3个男人率先在戈壁上撑起了一个“家”。

　　花土沟机场所处的花土沟镇既不是青海海西自治州州委，也不是茫崖行委所在地，即便是一个最简单的签字盖章，也往往需要在西宁、德令哈和茫崖镇三地往返。从花土沟出发，到达格尔木最快也需要6个多小时，到达西宁则需要一两天的时间。为了提前做好场外配套工程建设协调工作，西行，东进，再西行，又东归，每一次的多方沟通，他们似乎在反复丈量这条古丝绸之路。在花土沟通往外界的唯一道路上，没有太阳就不能辨方向，没有界石就无法知距离，但司机曹师傅连一路上有几个坑都如数家珍，他笑称闭着眼睛也能开到花土沟。花土沟机场建设分部在综合管网、配套工程设施的规划中始终坚持的超前意识和推进力度得到了最好回应，2012年10月供水工程率先完成施工，道路、供电、供气、通信、防洪排水等基础设施和市内基地工程实现了与机场建设同步完成。

　　2013年3月，前期试验段工作陆续完成，飞行区和航站区的土方工程正式动工了。随着建设的深入，陆续有人员加入，3个人变成4个人、8个人、10个人。在当地政府的支持下，花土沟镇上的几套廉租房成了建设人员荒漠戈壁上的新“家”。从那时起，每次结束施工回到镇里，大家总是相互招呼着“回家”，这也间接印证了成存对自己和团队的要求——西部机场集团建设者走到哪儿，就要爱上哪儿。

像顽石一样

　　“欢迎来到月球表面”，这是乐观的花土沟机场建设分部同志们最常说的一句话。花土沟最不缺的是石头，最缺的也是“石头”。

　　业内人都知道，确保混凝土施工质量的前提是原材料。花土沟机场工地方圆数十公里没有人烟，砂石料无法保障，找寻料场异常艰难。建设分部的同志们想到了联系当地的青海油田，利用他们找寻石油的勘探资料进行实地勘验，最后在40公里外的采油区内找到了一处符合要求的砂砾石料源。但由于需求量大，石料厂的生产量远远无法满足施工需要。分部又无数次在机场周边、采油区和矿山进行勘察、调研，通过专业试验检测和多次现场取样化验，最终在70公里外一处废弃的石棉矿中找到了满足地基处理材料要求的蛇纹岩石。李俊强说：“那段时间，我们指挥长看见石头两眼直放光。”

　　花土沟那些看起来平淡无奇、没有任何价值的石头成了建设分部几个人的挚爱，不仅是因为这里没有风景可看、没有地方可去，便是因为终日与沙石相伴，让小伙子们迷上了这些冷冰冰、灰突突却又坚韧不拔的家伙。这些摆在建设者房间里的石头就像是西部机场的建设者，坚定地铆在这片无垠的沙土地上，粗犷大气、敦实厚重。

“粗人”干“细活”

　　魏成存曾参与西宁机场二期建设工程，是青海省劳动模范，对工作精益求精的态度使他对花土沟机场的建设投入了百分之百的热情。虽然他常说自己是个理工科出身的粗线条大男人，但务实和细致是团队成员对他最多的评价。负责航站楼项目的杨文强说了一个细节，作为指挥长，魏成存每天都要在现场查看好几圈。有一次他把杨文强叫到正在施工的航站楼里，指着房间里的管道说，管道也要整齐美观，不能裸露在外。谈起机场建设，花土沟分部的人都有一个共识，好的作品永远是下一个，机场建设没有最完美，只有缺陷美。为了把遗憾降到最低，建设分部把规范、严谨、实干作为共同的价值追求，希望能够在这个“小作品”上有所超越。

　　作为一座偏远地区的支线小机场，花土沟机场在设计时并没有诸如美观、通透、造型等方面的过多要求。不过建设分部显然并不满足于将场区用房都盖成白色的豆腐块，在1万平方米的场区内，每一栋单体楼都被刷成了浅浅的橘黄色，房顶描有一圈具有蒙古族特色的红色花纹，不仅与花土沟的土褐色地质风貌融为一体，也与远处石油公司的钻探机遥相辉映。

在祥云旗帜下成长

　　10个人、18个月、548天能做些什么?除了建起一座机场外，一支队伍也能迅速成长。花土沟建设分部人员平均年龄37岁。其中，3人没有机场建设经验，3人工作时间不足3年，所有工作成员都是第一次独当一面，第一次管理工程项目。他们能够出色地完成一项艰巨任务固然值得欣慰，但更令人高兴的是，年轻的人员队伍在快速成长。2014年初，航站楼工程还没有完全结束，建设分部就给公司打电话，要求带4面集团的旗帜和1面国旗到花土沟。分部全体建设者说，要把集团这面旗帜插在青海的最西北部，让它高高飘扬。正是因为西部机场集团的支持和帮助，靠着全体建设者团结拼搏、攻坚克难的工作作风，花土沟机场建设才能按期完成。

　　在视察花土沟机场建设情况时，青海省和民航领导充分肯定了花土沟机场建设分部在施工管理、质量控制、工程进度等方面取得的成绩。在花土沟机场伫立着一块牌子，上面写着“多风多沙多斗志，无花无草无怨悔”。这是机场建设者在奋斗历程中的最真实写照，也是对他们的最贴切的评价。

责编：admin